
La licitación permitirá que la primera fase del tranvía, que unirá Lakua y Abetxuko con el centro de Vitoria, esté operativa en el año 2009, según informó el Ejecutivo autonómico, dado que el plazo estimado para la ejecución de las obras del ramal de Abetxuko es de quince meses.
El trazado tiene una longitud total de 2.185,345 metros de plataforma verde en vía doble, (salvo en los cruces y sobre el puente de Abetxuko). El punto de partida de este ramal se ubica en la calle Portal de Foronda, donde el tranvía discurre por la zona ajardinada central de la calle, respetando los castaños existentes. Ese será el punto donde se sitúe la parada "Foronda", cerca de las plaza de América Latina, que contará con andenes laterales.
La vía tranviaria continua hacia Abetxuko, por la calle juntas Generales a través de la mediana y sigue hasta el final de la plaza Vicente Beltrán de Heredia. En las cercanías de la Iglesia de Arriaga se sitúa la parada "Voluntaria Entrega", con andenes laterales. En el entorno de esta parada se ubica una subestación en superficie.
Tras cruzar la calle Artapadura y siguiendo por la zona ajardinada se sitúa la parada "Arriaga". Tras ésta, el tranvía discurre paralelo a la calle Portal de Arriaga junto al carril bici existente y en zona ajardinada.
Finalmente, el tranvía atraviesa la nueva rotonda, posteriormente el puente de acceso al barrio de Abetxuko y llega a la plaza de la Venta de la Caña, donde se sitúa en andén central la parada "Zadorra", donde termina el tramo.
En opinión del Gobierno vasco, la prolongación del tranvía hasta el barrio de Abetxuko supone "un paso más" por parte del Ejecutivo "hacia la consecución de entornos urbanos bien conectados y focalizados en los habitantes de la capital alavesa y la mejora de su calidad de vida".









