
El próximo día 29, las excavadoras derribarán buena parte de la rotonda para construir la plataforma de hormigón que acogerá las vías del metro ligero para conectar el trazado de Sancho el Sabio con el de Magdalena. Será la primera fase de unos trabajos que entorpecerán del tráfico, aunque, en un principio, no será necesario cerrar la plaza. «Siempre se podrá circular, pero, como es lógico, no con la fluidez habitual. Se podrán cortar algunos carriles en determinados momentos, aunque siempre permanecerá alguno abierto», aseguró a EL CORREO un portavoz municipal.
La llegada del tranvía a Lovaina también afectará al transporte urbano. Tres líneas de Tuvisa -las de Pilar-Lakua (12), Iruñea (13) y Donostia (14)- deberán modificar una de sus paradas. Los autobuses recogerán viajeros en la calle Luis Heintz, a la altura de la entrada del aparcamiento subterráneo y frente al colegio Marianistas, en lugar de la catedral. Estas líneas ya vieron modificado su recorrido con el cierre parcial de General Álava hace un mes, por lo que deben circular por la calle Florida.
Las obras en Lovaina durarán tres semanas. Pero volverán más tarde, para culminar la colocación de las vías. Esta segunda intervención carece aún de fecha.
Transplantar la secuoya
Los trabajos continúan, mientras tanto, en Magdalena -sólo hay un carril abierto al tráfico- y en Becerro Bengoa, en donde concluirá en las próximas semanas la instalación de las vías. Los operarios prosiguen además con la tarea de eliminar la isleta situada en la confluencia de Prado, Becerro Bengoa, Magdalena y Cadena y Eleta. Esta semana se ha transplantado un castaño y en los próximos días se hará lo propio con la secuoya que queda en el parterre. Y es que el jardín es paso obligado para conectar el trazado del tranvía entre Magdalena y Becerro Bengoa.









