ÁLAVA
La ruta del Vasco-Navarro cruzará Vitoria y tendrá un local de alquiler de bicis en Olárizu
La conexión urbana evita el derribo de la nave de locomotoras de Puente Alto
21.10.07 -
RUTA. Un hombre pasea en bici por el anillo verde. / IOSU ONANDIA
La ruta verde del Vasco-Navarro cruzará el casco urbano de Vitoria para unir los dos tramos que tenía el antiguo trazado ferroviario, clausurado hace 40 años en su recorrido por Álava. Esta conexión, propuesta por la asociación de amigos del desaparecido ferrocarril, ha llevado al Ayuntamiento a evitar el derribo de la terminal de locomotoras ubicada en Puente Alto, que fue reclamada por la Sociedad Landazuri en septiembre.
El primer paso, consistente en anular la demolición que preveía el plan urbanístico inicial de esa zona, se formalizará el martes en la comisión de Urbanismo del Consistorio vitoriano. La propuesta de acuerdo, que según la plataforma cuenta con el respaldo de todos los grupos políticos, acepta la alegación planteada por Landazuri. Estima que es posible atenderla modificando el trazado previsto para el nuevo acceso a la ciudad a través de Otazu, de forma que pueda conservarse el edificio que sirvió de terminal de locomotoras.
El acuerdo llega a tiempo para que la remodelación viaria se incorpore al proyecto de urbanización del sector 14 de Salburua, recientemente encargado por la sociedad Ensanche 21. Es previsible que no suponga un incremento de coste.
Lograda la conservación del edificio, ahora es necesario rehabilitarlo ya que está en un estado muy deteriorado. Los amigos del Vasco- Navarro aseguran que «cuando la ruta verde cruce la ciudad, se podrá ir en bicicleta desde Landa a Estella, por lo que la antigua terminal de los automotores debe ser un punto de descanso y alquiler de bicis». Su sugerencia ha sido bien recibida por los responsables del Centro de Estudios Ambientales (CEA), por lo que no dudan de que se llevará a cabo. Desean, asimismo, que el enlace urbano se haga no sólo por Salburua, sino por José Mardones y Los Herrán, que eran las calles por las que pasaban las vías.
Usos añadidos
El coste del arreglo del edificio podría obligar a buscar algún uso añadido que justifique el gasto. En este sentido, el grupo municipal del Partido Popular propone que sirva también para acoger el centro de interpretación del futuro parque natural de los Montes de Vitoria. Los populares instaron la declaración de zona protegida de esa cadena montañosa antes de ceder el poder municipal.
El último alcalde, Alfonso Alonso, ha planteado una pregunta sobre esa posible utilización añadida, y acerca de la conexión de la ruta con el «anillo verde». La interpelación ha sido incluida en el orden del día de la sesión del martes.
El primer paso, consistente en anular la demolición que preveía el plan urbanístico inicial de esa zona, se formalizará el martes en la comisión de Urbanismo del Consistorio vitoriano. La propuesta de acuerdo, que según la plataforma cuenta con el respaldo de todos los grupos políticos, acepta la alegación planteada por Landazuri. Estima que es posible atenderla modificando el trazado previsto para el nuevo acceso a la ciudad a través de Otazu, de forma que pueda conservarse el edificio que sirvió de terminal de locomotoras.
El acuerdo llega a tiempo para que la remodelación viaria se incorpore al proyecto de urbanización del sector 14 de Salburua, recientemente encargado por la sociedad Ensanche 21. Es previsible que no suponga un incremento de coste.
Lograda la conservación del edificio, ahora es necesario rehabilitarlo ya que está en un estado muy deteriorado. Los amigos del Vasco- Navarro aseguran que «cuando la ruta verde cruce la ciudad, se podrá ir en bicicleta desde Landa a Estella, por lo que la antigua terminal de los automotores debe ser un punto de descanso y alquiler de bicis». Su sugerencia ha sido bien recibida por los responsables del Centro de Estudios Ambientales (CEA), por lo que no dudan de que se llevará a cabo. Desean, asimismo, que el enlace urbano se haga no sólo por Salburua, sino por José Mardones y Los Herrán, que eran las calles por las que pasaban las vías.
Usos añadidos
El coste del arreglo del edificio podría obligar a buscar algún uso añadido que justifique el gasto. En este sentido, el grupo municipal del Partido Popular propone que sirva también para acoger el centro de interpretación del futuro parque natural de los Montes de Vitoria. Los populares instaron la declaración de zona protegida de esa cadena montañosa antes de ceder el poder municipal.
El último alcalde, Alfonso Alonso, ha planteado una pregunta sobre esa posible utilización añadida, y acerca de la conexión de la ruta con el «anillo verde». La interpelación ha sido incluida en el orden del día de la sesión del martes.
