ÁLAVA
El PP culpa a la Diputación de Guipúzcoa del encarecimiento de la AP-1
02.11.07 -
Javier de Andrés.
La polémica por el coste de la futura autopista AP-1, que unirá Vitoria con Eibar, continúa. El portavoz del PP en las Juntas Generales de Álava, Javier de Andrés, responsabilizó ayer a la Diputación de Guipúzcoa del encarecimiento de esta infraestructura, como respuesta a las afirmaciones del diputado de Obras Públicas en Álava, el peneuvista Luis Zarrabeitia, que cifraba en 25 millones el sobrecoste de la carretera. Zarrabeitia aseguró que es cantidad suponía un 20% de incremento sobre el presupuesto aprobado por las Juntas Generales en 2004.
Para De Andrés, titular del departamento de Obras Públicas en el Gabinete Rabanera, esa cifra «no se ajusta a la realidad». A su juicio, Zarrabeitia trata de «ocultar la responsabilidad que tiene la gestión del PNV en Guipúzcoa».
Según el político del PP, el incremento del precio en Álava «no llega al 5%», mientras que en el territorio histórico vecino alcanza «el 14%». Para el portavoz popular, «se está engañando con cifras que no son comparables».
En este sentido, indicó que el responsable foral de Obras Públicas comparó «una previsión antes de que se redactaran los proyectos con el coste de la ejecución de la obra. Eso jamás se hace de esa manera», sentenció.
De Andrés defendió, asimismo, la gestión de la obra por parte del anterior equipo de gobierno foral. «En comparación con Guipúzcoa, se ha hecho mejor», dijo.
Debate
El ramal guipuzcoano lleva, de hecho, un retraso acumulado de un año. Álava, sin embargo, pretende poner en marcha los seis kilómetros que discurren entre Etxabarri-Ibiña y Luko antes de la inauguración oficial de la autopista. Será, previsiblemente, tras el invierno.
Por último, de Andrés emplazó a Zarrabeitia a debatir con él en los medios de comunicación las cifras del sobrecoste.
Para De Andrés, titular del departamento de Obras Públicas en el Gabinete Rabanera, esa cifra «no se ajusta a la realidad». A su juicio, Zarrabeitia trata de «ocultar la responsabilidad que tiene la gestión del PNV en Guipúzcoa».
Según el político del PP, el incremento del precio en Álava «no llega al 5%», mientras que en el territorio histórico vecino alcanza «el 14%». Para el portavoz popular, «se está engañando con cifras que no son comparables».
En este sentido, indicó que el responsable foral de Obras Públicas comparó «una previsión antes de que se redactaran los proyectos con el coste de la ejecución de la obra. Eso jamás se hace de esa manera», sentenció.
De Andrés defendió, asimismo, la gestión de la obra por parte del anterior equipo de gobierno foral. «En comparación con Guipúzcoa, se ha hecho mejor», dijo.
Debate
El ramal guipuzcoano lleva, de hecho, un retraso acumulado de un año. Álava, sin embargo, pretende poner en marcha los seis kilómetros que discurren entre Etxabarri-Ibiña y Luko antes de la inauguración oficial de la autopista. Será, previsiblemente, tras el invierno.
Por último, de Andrés emplazó a Zarrabeitia a debatir con él en los medios de comunicación las cifras del sobrecoste.
