GUIPÚZCOA
Una variante unirá el Alto Deba con Aramaio sin atravesar Arrasate
03.11.07 -
La Diputación foral de Gipuzkoa destinará 42,3 millones a la ejecución, en un plazo de 27 meses, de una variante de dos kilómetros que unirá el Alto Deba con el valle de Aramaio sin atravesar el casco urbano de Arrasate. Además, traspasará al Ayuntamiento de Hondarribia dos tramos de carretera, entre el kilómetro 2,350 y 2,530 de la N-638 y entre el cruce de la muralla con la calle Biteri a la rotonda de la N-638 de la Gi-3440.
El portavoz foral, Eneko Goia, informó en San Sebastián que la diputación acometerá «en la primavera de 2008» las obras de construcción de la variante oeste de Arrasate en la carretera GI-2620 que «permitirá mejorar la conexión entre el Alto Deba y el valle de Aramaio».
14.000 vehículos diarios
Según afirmó, esta infraestructura cuenta con un presupuesto de licitación de 41,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 27 meses y soportará un tráfico de unos 14.000 vehículos diarios.
La variante se iniciará en una nueva glorieta junto al puente de Mugarri, frente al enlace de acceso a la GI-627, entre Arrasate y Aretxabaleta.
Además, el proyecto contempla la ejecución del túnel de Olandixo de 860 metros en doble sentido y con una galería de evacuación para casos de emergencia.
A la salida del túnel la variante cruzará el río Aramaio sobre un nuevo puente y seguirá en terraplén hasta alcanzar la GI-2620 con la que conectará mediante una nueva glorieta.
Por otra parte, Goia informó que el consejo de diputados ha aprobado la cesión al Ayuntamiento de Hondarribia de dos tramos de la N-638 y la GI-3440, hasta ahora de titularidad foral. Según señaló, la cesión se produce como consecuencia de la apertura de la variante de Hondarribia, y afecta a un tramo de 180 metros en la N-638, entre los kilómetros 2,350 y 2,530, y de 370 en la GI-3440, entre el cruce de la muralla con la calle Biteri y la rotonda de la N-638.
El portavoz foral, Eneko Goia, informó en San Sebastián que la diputación acometerá «en la primavera de 2008» las obras de construcción de la variante oeste de Arrasate en la carretera GI-2620 que «permitirá mejorar la conexión entre el Alto Deba y el valle de Aramaio».
14.000 vehículos diarios
Según afirmó, esta infraestructura cuenta con un presupuesto de licitación de 41,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 27 meses y soportará un tráfico de unos 14.000 vehículos diarios.
La variante se iniciará en una nueva glorieta junto al puente de Mugarri, frente al enlace de acceso a la GI-627, entre Arrasate y Aretxabaleta.
Además, el proyecto contempla la ejecución del túnel de Olandixo de 860 metros en doble sentido y con una galería de evacuación para casos de emergencia.
A la salida del túnel la variante cruzará el río Aramaio sobre un nuevo puente y seguirá en terraplén hasta alcanzar la GI-2620 con la que conectará mediante una nueva glorieta.
Por otra parte, Goia informó que el consejo de diputados ha aprobado la cesión al Ayuntamiento de Hondarribia de dos tramos de la N-638 y la GI-3440, hasta ahora de titularidad foral. Según señaló, la cesión se produce como consecuencia de la apertura de la variante de Hondarribia, y afecta a un tramo de 180 metros en la N-638, entre los kilómetros 2,350 y 2,530, y de 370 en la GI-3440, entre el cruce de la muralla con la calle Biteri y la rotonda de la N-638.
