ÁLAVA
Tuvisa no ve necesario crear líneas específicas de autobuses urbanos al campus
19.11.07 -
La empresa de transporte urbano de Vitoria -Tuvisa- no ve necesario crear líneas específicas de autobuses que desemboquen en el campus. Un informe sobre accesibilidad al recinto universitario encargado por la propia Universidad a la firma bilbaína Eryba califica de «deficiente» la oferta pública de autobuses.
Frente a este diagnóstico, Tuvisa recuerda que cinco líneas de urbanos -1, 2, 10, 16 y 17- tienen parada en las proximidades del campus, con lo que «facilitan la accesibilidad a esta zona». En el mismo sentido, el concejal responsable del transporte urbano, Joaquín Esteban, compara los resultados del informe realizado por Eryba con el estudio de la movilidad en las capitales de Euskadi llevado a cabo por la firma Oteus en 2005. Según este estudio, el 64,5% de los vitorianos camina para acceder a la zona centro, un porcentaje más elevado que el de la población universitaria -el 40%- que va a pie a la Universidad.
El cruce de ambos informe pone, además, de manifiesto que el uso del autobús (un 25%) se duplica entre los estudiantes universitarios, a pesar de no tener servicios específicos, respecto a la población en general (12,3%). Los universitarios, por último, emplean la bici o a la moto en un 17% de los casos, un recurso que sólo utiliza un 1,2% de la población en general.
Frente a este diagnóstico, Tuvisa recuerda que cinco líneas de urbanos -1, 2, 10, 16 y 17- tienen parada en las proximidades del campus, con lo que «facilitan la accesibilidad a esta zona». En el mismo sentido, el concejal responsable del transporte urbano, Joaquín Esteban, compara los resultados del informe realizado por Eryba con el estudio de la movilidad en las capitales de Euskadi llevado a cabo por la firma Oteus en 2005. Según este estudio, el 64,5% de los vitorianos camina para acceder a la zona centro, un porcentaje más elevado que el de la población universitaria -el 40%- que va a pie a la Universidad.
El cruce de ambos informe pone, además, de manifiesto que el uso del autobús (un 25%) se duplica entre los estudiantes universitarios, a pesar de no tener servicios específicos, respecto a la población en general (12,3%). Los universitarios, por último, emplean la bici o a la moto en un 17% de los casos, un recurso que sólo utiliza un 1,2% de la población en general.
