ÁLAVA
Las obras del tranvía pararán en el centro hasta el 21 de enero por las rebajas
Los trabajos en el resto de la ciudad se suspenderán también el 22 de diciembre, pero se reanudarán el 7 de enero
30.11.07 -
EN EL CENTRO. Imagen de las obras del tranvía a su paso por General Álava. / IGOR AIZPURU
Los comerciantes del centro de Vitoria ya pueden respirar tranquilos. Y es que, los responsables de Euskal Trenbide Sarea -la sociedad pública que promueve el tranvía en la capital alavesa- han decidido al final suspender las obras en las calles Independencia y General Álava desde el 22 de diciembre hasta el 21 de enero. De esta forma, estas dos importantes arterias comerciales lucirán despejadas de vallas y excavadoras durante la campaña navideña y las dos primeras semanas de la temporada de rebajas.
Pese a parar durante un mes, la sociedad pública confirmó ayer a este periódico que las obras van «en plazo» y que su horizonte sigue estando «en el Olentzero de 2008». «Hay mucho tajo en otros sitios, así que aunque se pare en el centro, se seguirá trabajando en otras zonas», aseguró un portavoz autorizado de Euskal Trenbide Sarea.
Entretanto, las reuniones entre el gestor vasco de infraestructuras ferroviarias y los vecinos de las 69 comunidades en cuyas fachadas podrían engancharse las catenarias que aportan la energía para que el tranvía pueda funcionar siguen su curso. Y aunque una veintena de residentes han planteado quejas y han pedido que la catenaria no se fije en sus casas, los responsables de Euskal Trenbide Sarea aseguran que la acogida de vecinos e instituciones en el capital alavesa ha sido mejor que la que recibieron en Bilbao.
«Ningún riesgo»
En este sentido, la sociedad pública volvió a garantizar ayer que los residentes «no padecerán grietas ni vibraciones». «La catenaria es la mejor solución. Ofrece todas las garantías y no entraña ningún riesgo porque la conducción eléctrica es cero», dijeron. Además, los convoyes del futuro tranvía de Vitoria contarán con los sistemas de seguridad más modernos del mercado.
Tendrán circulación automática, bandas sonoras y cámaras, así como «plataformas bajas al cien por cien, una novedad en Europa». Por todo ello, y a fin de que todos los vecinos solventen sus dudas y sus inquietudes, Euskal Trenbide Sarea instó a los afectados a que acudan a la oficina de información, situada en la calle La Hababa, junto a la rotonda de América Latina.
Los residentes, por su parte, exponen la necesidad de una «reunión abierta» en la que todos puedan exponer sus dudas.
Pese a parar durante un mes, la sociedad pública confirmó ayer a este periódico que las obras van «en plazo» y que su horizonte sigue estando «en el Olentzero de 2008». «Hay mucho tajo en otros sitios, así que aunque se pare en el centro, se seguirá trabajando en otras zonas», aseguró un portavoz autorizado de Euskal Trenbide Sarea.
Entretanto, las reuniones entre el gestor vasco de infraestructuras ferroviarias y los vecinos de las 69 comunidades en cuyas fachadas podrían engancharse las catenarias que aportan la energía para que el tranvía pueda funcionar siguen su curso. Y aunque una veintena de residentes han planteado quejas y han pedido que la catenaria no se fije en sus casas, los responsables de Euskal Trenbide Sarea aseguran que la acogida de vecinos e instituciones en el capital alavesa ha sido mejor que la que recibieron en Bilbao.
«Ningún riesgo»
En este sentido, la sociedad pública volvió a garantizar ayer que los residentes «no padecerán grietas ni vibraciones». «La catenaria es la mejor solución. Ofrece todas las garantías y no entraña ningún riesgo porque la conducción eléctrica es cero», dijeron. Además, los convoyes del futuro tranvía de Vitoria contarán con los sistemas de seguridad más modernos del mercado.
Tendrán circulación automática, bandas sonoras y cámaras, así como «plataformas bajas al cien por cien, una novedad en Europa». Por todo ello, y a fin de que todos los vecinos solventen sus dudas y sus inquietudes, Euskal Trenbide Sarea instó a los afectados a que acudan a la oficina de información, situada en la calle La Hababa, junto a la rotonda de América Latina.
Los residentes, por su parte, exponen la necesidad de una «reunión abierta» en la que todos puedan exponer sus dudas.
