VIZCAYA
Las infracciones serán sancionadas cuando esté lista la ordenanza
14.12.07 -
El Ayuntamiento de Bilbao reconoce la existencia de infracciones en aparcamientos de concesión pública, pero advierte de que, de momento, está «atado de pies y manos» para intentar atajar el fraude. El delegado de Circulación, Ibon Areso, aclara que eso no significa que se esté haciendo la vista gorda, sino que el Consistorio carece de los instrumentos legales para castigar de forma sistemática y con garantías jurídicas las irregularidades confirmadas. Cuando entre en vigor la ordenanza sobre aparcamientos, trámite que podría estar listo en febrero, el Consistorio tendrá los mecanismos adecuados para inspeccionar, sancionar las ilegalidades y, en caso de reincidencia, retirar la parcela al infractor, explica Areso.
El pleno del Ayuntamiento de Bilbao aprobó el mes pasado de forma inicial la ordenanza sobre aparcamientos, una normativa pionera en España que ha entrado en su recta final -faltan alegaciones, aprobación definitiva, exposición y ubicación-. Cuando culmine el proceso, el Ayuntamiento estará en disposición de luchar contra un fraude que reconoce, pero al que resta la trascendencia destacada por los demandantes. En el caso del parking de Campuzano, Areso dice tener «la percepción» de que las irregularidades no serán tantas y que su gravedad será menor.
A pesar de que los denunciantes dicen que las cesiones ilegales afectan a una cuarta parte del aforo, el concejal sospecha que algunos casos obedecerán a cambios de vehículos no comunicados y, en mayor medida, a otros usos consentidos aunque no figure el titular original. «Este es un ejemplo: una pareja de un mismo domicilio con coche cada uno. La plaza que uno consigue también puede ser utilizada por el otro vehículo. No vamos a ir contra ellos porque logramos el objetivo de retirar coches de la calle, que es de lo que se trata».
Cosa bien distinta es «la picaresca». En estos casos, advierte Areso, el Ayuntamiento extremará el celo cuando tenga la ordenanza en la mano. «Hoy no podemos sancionar con un pliego de condiciones. Las sanciones están reservadas a la ley, según la Constitución». Sin la posibilidad de castigos económicos, ha aparcado las inspecciones.
Cuando entre en vigor la ordenanza, Areso anuncia que se controlará de forma más exhaustiva la utilización de las parcelas. Serán inspecciones a pie y visuales, en las que los técnicos cotejarán las matrículas para comprobar que el coche de la parcela corresponde al titular de la plaza. El concejal descarta el empleo de lectores ópticos porque, en su opinión, pueden generar problemas en caso de avería y ser boicoteados: «Tendremos que apuntar las matrículas y cruzar los datos con la lista oficial».
El pleno del Ayuntamiento de Bilbao aprobó el mes pasado de forma inicial la ordenanza sobre aparcamientos, una normativa pionera en España que ha entrado en su recta final -faltan alegaciones, aprobación definitiva, exposición y ubicación-. Cuando culmine el proceso, el Ayuntamiento estará en disposición de luchar contra un fraude que reconoce, pero al que resta la trascendencia destacada por los demandantes. En el caso del parking de Campuzano, Areso dice tener «la percepción» de que las irregularidades no serán tantas y que su gravedad será menor.
A pesar de que los denunciantes dicen que las cesiones ilegales afectan a una cuarta parte del aforo, el concejal sospecha que algunos casos obedecerán a cambios de vehículos no comunicados y, en mayor medida, a otros usos consentidos aunque no figure el titular original. «Este es un ejemplo: una pareja de un mismo domicilio con coche cada uno. La plaza que uno consigue también puede ser utilizada por el otro vehículo. No vamos a ir contra ellos porque logramos el objetivo de retirar coches de la calle, que es de lo que se trata».
Cosa bien distinta es «la picaresca». En estos casos, advierte Areso, el Ayuntamiento extremará el celo cuando tenga la ordenanza en la mano. «Hoy no podemos sancionar con un pliego de condiciones. Las sanciones están reservadas a la ley, según la Constitución». Sin la posibilidad de castigos económicos, ha aparcado las inspecciones.
Cuando entre en vigor la ordenanza, Areso anuncia que se controlará de forma más exhaustiva la utilización de las parcelas. Serán inspecciones a pie y visuales, en las que los técnicos cotejarán las matrículas para comprobar que el coche de la parcela corresponde al titular de la plaza. El concejal descarta el empleo de lectores ópticos porque, en su opinión, pueden generar problemas en caso de avería y ser boicoteados: «Tendremos que apuntar las matrículas y cruzar los datos con la lista oficial».
