ÁLAVA
Vitoria dará cursos de educación vial a mayores para reducir los accidentes
El Consistorio admite su preocupación por el aumento de siniestros de tráfico en la ciudad, que afecta principalmente al colectivo de la tercera edad
04.01.08 -
El cuerpo tapado de una anciana atropellada en la calle Castro Urdiales en septiembre. /JESÚS ANDRADE
BALANCE
El balance de accidentes de tráfico en Vitoria con personas mayores implicadas no puede arrojar datos más inquietantes. Y es que cuatro ancianos han perdido la vida en las calles de la ciudad en menos de cinco meses. Uno de ellos murió tras caerse de la bicicleta que conducía en Ali Gobeo en octubre. Los tres restantes fueron arrollados por vehículos cuando cruzaban una calle. El último, una mujer riojana de 82 años que había venido a pasar las navidades con unos familiares, que perdió la vida el pasado miércoles en Zaramaga tras ser atropellada por un coche a primera hora de la mañana.
Con estos números encima de la mesa, no es de extrañar que el Ayuntamiento se muestre «especialmente preocupado» por la seguridad de las personas mayores y haya decidido tomar cartas en el asunto. Así, el Consistorio impulsará este año distintas campañas de sensibilización dirigidas de forma exclusiva a este colectivo.
El departamento de Seguridad Ciudadana planea, en concreto, llevar la educación vial a los centros de mayores y centros cívicos. «Muchas veces, la falta de atención de los ancianos provoca accidentes de fatales consecuencias, sin que los conductores puedan hacer nada para evitarlo, porque se les echan encima», reconocía ayer el máximo responsable del área, el edil socialista José Manuel Bully. De hecho, ésta parece ser la causa del accidente mortal del miércoles.
El conductor dio «negativo» de alcoholemia y circulaba a la velocidad «reglamentaria», detalló Bully. Si bien, la Policía Local ha abierto una investigación para esclarecer lo sucedido.
Los cursos servirán para concienciar a los mayores de los peligros que corren si no cumplen con normas básicas, como cruzar exclusivamente por los pasos de peatones y las zonas reguladas con un semáforo. Las clases no comenzarán, en cualquier caso, hasta «finales de primavera o principios de verano». Y es que, se tendrán que coordinar diferentes áreas municipales, desde la Policía Local hasta el departamento de Asuntos Sociales. «Una tarea compleja», afirmó Bully.
La Guardia Urbana tendrá que adaptar, asimismo, el formato de los cursos de educación vial que imparte en la actualidad, porque estos talleres están dirigidos a escolares. El Ayuntamiento contactará, asimismo, con organizaciones de mayores como Las Cuatro Torres para lograr que los cursos lleguen al mayor número de personas posible.
Bully destacó, por otra parte, la importancia de desarrollar una política de prevención municipal para evitar las consecuencias de los accidentes caseros. En este sentido, el Ayuntamiento imparte en los centros cívicos cursillos de seguridad y prevención de incendios en los que se enseña a usar extintores y mangueras.
Con estos números encima de la mesa, no es de extrañar que el Ayuntamiento se muestre «especialmente preocupado» por la seguridad de las personas mayores y haya decidido tomar cartas en el asunto. Así, el Consistorio impulsará este año distintas campañas de sensibilización dirigidas de forma exclusiva a este colectivo.
El departamento de Seguridad Ciudadana planea, en concreto, llevar la educación vial a los centros de mayores y centros cívicos. «Muchas veces, la falta de atención de los ancianos provoca accidentes de fatales consecuencias, sin que los conductores puedan hacer nada para evitarlo, porque se les echan encima», reconocía ayer el máximo responsable del área, el edil socialista José Manuel Bully. De hecho, ésta parece ser la causa del accidente mortal del miércoles.
El conductor dio «negativo» de alcoholemia y circulaba a la velocidad «reglamentaria», detalló Bully. Si bien, la Policía Local ha abierto una investigación para esclarecer lo sucedido.
Los cursos servirán para concienciar a los mayores de los peligros que corren si no cumplen con normas básicas, como cruzar exclusivamente por los pasos de peatones y las zonas reguladas con un semáforo. Las clases no comenzarán, en cualquier caso, hasta «finales de primavera o principios de verano». Y es que, se tendrán que coordinar diferentes áreas municipales, desde la Policía Local hasta el departamento de Asuntos Sociales. «Una tarea compleja», afirmó Bully.
La Guardia Urbana tendrá que adaptar, asimismo, el formato de los cursos de educación vial que imparte en la actualidad, porque estos talleres están dirigidos a escolares. El Ayuntamiento contactará, asimismo, con organizaciones de mayores como Las Cuatro Torres para lograr que los cursos lleguen al mayor número de personas posible.
Bully destacó, por otra parte, la importancia de desarrollar una política de prevención municipal para evitar las consecuencias de los accidentes caseros. En este sentido, el Ayuntamiento imparte en los centros cívicos cursillos de seguridad y prevención de incendios en los que se enseña a usar extintores y mangueras.
