ÁLAVA
Zaramaga exige que se instale una valla junto al centro de mayores
06.01.08 -
En este lugar hubo un atropello mortal el miércoles. / I. AIZPURU
La muerte de una mujer de 82 años tras ser atropellada el miércoles por un turismo cuando cruzaba la calle Cuadrilla de Vitoria, a la altura del centro de mayores de Zaramaga, ha conmocionado en este barrio de la capital alavesa. Y es que, para muchos residentes, este accidente «se veía venir». La asociación de vecinos Iparralde reiteró ayer que el Ayuntamiento debe instalar «ya» una valla en este punto. De esta forma, dicen sus responsables, se obligará a los peatones a cruzar la vía a través del paso de cebra semaforizado que está a unos metros del lugar.
La agrupación exige esta medida desde hace años, pero ahora la cree más necesaria que nunca. «Las campañas de sensibilización y educación vial dirigidas al colectivo de la tercera edad que planea el Ayuntamiento están bien, pero hay que tomar medidas más reales para evitar más atropellos», indicó a EL CORREO Fernando Cuesta, presidente de la asociación Iparralde.
«Sin ánimo de echar la culpa a nadie por lo sucedido», el líder vecinal recordó que «existía un compromiso verbal del anterior equipo de Gobierno» para colocar una barrera protectora en este tramo de la calle Cuadrilla de Vitoria en 2008. «El Consistorio tiene en sus poder un vídeo y fotos en los que se explicaba cómo se debería hacer», aseguró incrédulo ante la ausencia «total» de noticias al respecto.
«Medida de seguridad»
La asociación vecinal, en cualquier caso, está «preocupada», porque en el «presupuesto ordinario de 2008 no se ha habilitado una partida» para ello. Así se lo hicieron saber los responsables municipales el pasado otoño. «Nos dijeron que este año tan sólo se harán obras en las calles Puerto de Urkiola y Portal de Villareal», indicó Cuesta. A su juicio, la valla debe instalarse de forma «urgente» porque supondrá una mejora en la seguridad de la zona que «no puede esperar a largos debates ni tramitaciones».
Otro de los puntos «complicados» en lo que al tráfico se refiere se ubica en Reyes Católicos, en la parte trasera del almacén de un supermercado. Según los residentes, los camiones que realizan labores de carga y descarga «entorpecen» la circulación, a pesar de que tienen un lugar específico para aparcar. Esta situación se agrava porque otros muchos los conductores dejan los vehículos en doble fila. «Suele haber cerca de una veintena mal estacionados», sostiene Cuesta.
La agrupación exige esta medida desde hace años, pero ahora la cree más necesaria que nunca. «Las campañas de sensibilización y educación vial dirigidas al colectivo de la tercera edad que planea el Ayuntamiento están bien, pero hay que tomar medidas más reales para evitar más atropellos», indicó a EL CORREO Fernando Cuesta, presidente de la asociación Iparralde.
«Sin ánimo de echar la culpa a nadie por lo sucedido», el líder vecinal recordó que «existía un compromiso verbal del anterior equipo de Gobierno» para colocar una barrera protectora en este tramo de la calle Cuadrilla de Vitoria en 2008. «El Consistorio tiene en sus poder un vídeo y fotos en los que se explicaba cómo se debería hacer», aseguró incrédulo ante la ausencia «total» de noticias al respecto.
«Medida de seguridad»
La asociación vecinal, en cualquier caso, está «preocupada», porque en el «presupuesto ordinario de 2008 no se ha habilitado una partida» para ello. Así se lo hicieron saber los responsables municipales el pasado otoño. «Nos dijeron que este año tan sólo se harán obras en las calles Puerto de Urkiola y Portal de Villareal», indicó Cuesta. A su juicio, la valla debe instalarse de forma «urgente» porque supondrá una mejora en la seguridad de la zona que «no puede esperar a largos debates ni tramitaciones».
Otro de los puntos «complicados» en lo que al tráfico se refiere se ubica en Reyes Católicos, en la parte trasera del almacén de un supermercado. Según los residentes, los camiones que realizan labores de carga y descarga «entorpecen» la circulación, a pesar de que tienen un lugar específico para aparcar. Esta situación se agrava porque otros muchos los conductores dejan los vehículos en doble fila. «Suele haber cerca de una veintena mal estacionados», sostiene Cuesta.
