GENERAL
Fomento inicia una campaña de información sobre la 'Y' vasca en las tres capitales
El Gobierno vasco lanza una nueva página web para explicar el plan ferroviario
12.01.08 -
El Ministerio de Fomento y el Gobierno vasco anunciaron ayer la puesta en marcha de sendas campañas de información acerca de la 'Y' ferroviaria, el mayor proyecto de infraestructuras acometida nunca en Euskadi y cuyas obras ya han comenzado en Álava y están a punto de hacerlo en Vizcaya y Guipúzcoa. El Ejecutivo central convertirá las principales estaciones de tren de las capitales vascas en epicentro de su iniciativa, mientras el Departamento vasco de Transportes tratará de hacer llegar la información a los ciudadanos a través de Internet y del reparto de folletos casa por casa.
El delegado del Gobierno en Euskadi, Paulino Luesma, y el alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz (PSE), inauguraron ayer en la capital alavesa un punto de información en la actual terminal del ferrocarril, que será similar al previsto en Abando (Bilbao) y en la estación de San Sebastián.
El representante del Gobierno central en la comunidad destacó que la 'Y' ferroviaria es un proyecto «vital» para Euskadi y que la apertura de los puntos de información responde al deseo gubernamental de «dar la mayor transparencia e informar a los ciudadanos acerca del desarrollo de las obras de la alta velocidad», apuntó. Luesma recordó que los puntos de información, que estarán operativos de lunes a viernes en horarios de mañana y tarde, también servirán como lugar donde resolver dudas, efectuar consultas sobre las obras y su posible afección ambiental y tramitar reclamaciones.
La alta velocidad, recordó Luesma, «es un proyecto de país, de importancia vital para el futuro de Euskadi y de gran repercusión económica». Las obras de construcción de la línea de alta velocidad se ha presupuestado en 4.200 millones de euros, de los que 1.642 millones corresponden al tramo guipuzcoano cuya gestión corresponde al Gobierno vasco, aunque es financiado por el central. La entrada en funcionamiento de la línea, que conectará a Euskadi con Madrid en apenas dos horas y a las capitales vascas entre sí en sólo 30 minutos, está prevista para el año 2013.
El alcalde de Vitoria, por su parte, destacó que la alta velocidad será un revulsivo para la capital alavesa, que confía en soterrar la nueva línea a su paso por la ciudad y poder eliminar así la actual barrera ferroviaria que la divide en dos.
En Internet
El Gobierno vasco, por su parte, anunció ayer la renovación de su canal de comunicación sobre la 'Y' vasca en internet, que está ya disponible en la dirección electrónica www.yvasca.com. El Departamento de Transportes que dirige Nuria López de Guereñu ha ampliado las secciones y el material informativo y ha mejorado el diseño de la herramienta informática, que ofrece la posibilidad de comprobar el estado del proyecto pueblo a pueblo.
De forma paralela, Transportes tiene previsto iniciar el buzoneo en todos los hogares vascos de un folleto con las principales características del proyecto, así como de campañas publicitarias que ya han comenzado a emitirse en diferentes medios.
El delegado del Gobierno en Euskadi, Paulino Luesma, y el alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz (PSE), inauguraron ayer en la capital alavesa un punto de información en la actual terminal del ferrocarril, que será similar al previsto en Abando (Bilbao) y en la estación de San Sebastián.
El representante del Gobierno central en la comunidad destacó que la 'Y' ferroviaria es un proyecto «vital» para Euskadi y que la apertura de los puntos de información responde al deseo gubernamental de «dar la mayor transparencia e informar a los ciudadanos acerca del desarrollo de las obras de la alta velocidad», apuntó. Luesma recordó que los puntos de información, que estarán operativos de lunes a viernes en horarios de mañana y tarde, también servirán como lugar donde resolver dudas, efectuar consultas sobre las obras y su posible afección ambiental y tramitar reclamaciones.
La alta velocidad, recordó Luesma, «es un proyecto de país, de importancia vital para el futuro de Euskadi y de gran repercusión económica». Las obras de construcción de la línea de alta velocidad se ha presupuestado en 4.200 millones de euros, de los que 1.642 millones corresponden al tramo guipuzcoano cuya gestión corresponde al Gobierno vasco, aunque es financiado por el central. La entrada en funcionamiento de la línea, que conectará a Euskadi con Madrid en apenas dos horas y a las capitales vascas entre sí en sólo 30 minutos, está prevista para el año 2013.
El alcalde de Vitoria, por su parte, destacó que la alta velocidad será un revulsivo para la capital alavesa, que confía en soterrar la nueva línea a su paso por la ciudad y poder eliminar así la actual barrera ferroviaria que la divide en dos.
En Internet
El Gobierno vasco, por su parte, anunció ayer la renovación de su canal de comunicación sobre la 'Y' vasca en internet, que está ya disponible en la dirección electrónica www.yvasca.com. El Departamento de Transportes que dirige Nuria López de Guereñu ha ampliado las secciones y el material informativo y ha mejorado el diseño de la herramienta informática, que ofrece la posibilidad de comprobar el estado del proyecto pueblo a pueblo.
De forma paralela, Transportes tiene previsto iniciar el buzoneo en todos los hogares vascos de un folleto con las principales características del proyecto, así como de campañas publicitarias que ya han comenzado a emitirse en diferentes medios.
