El Correo Digital

El consejo de administración de Bilbao Ría 2000 anunció ayer la convocatoria de un concurso restringido para seleccionar al estudio de arquitectura que diseñará el Master Plan de Garellano, la columna vertebral de la urbanización. Este documento incluye las tipologías de los edificios de vivienda, los espacios libres -al menos el 15% es para zonas verdes y de recreo- y el estilo del conjunto, entre otras piezas. En concreto, invitará a cinco equipos: tres profesionales de la delegación vizcaína del Colegio de Arquitectos, tras la polémica abierta por los profesionales locales por su «exclusión» de las grandes obras, y dos «internacionales», entendiendo este término para urbanistas «desde Burgos hasta París», en palabras de Azkuna, quien evitó adelantar la identidad de cualquiera de los invitados.

Oficialmente, será tarea de un jurado, pendiente de constitución -estará formado por técnicos de Ría 2000, arquitectos y representantes del Ayuntamiento y el Gobierno vasco, entre otros-. En cualquier caso, el fallo debe hacerse público en los próximos meses, pues Ría 2000 espera tener en sus manos el Master Plan este mismo año.

Alta velocidad y Abando

El diseño no sólo tendrá en cuenta la pastilla de Garellano. Aunque estrictamente no formen parte de ella, contemplará los bloques de viviendas de la avenida Montevideo, conocidas como las antiguas casas militares -que se mantienen, descartada la opción del derribo-. Asimismo se incluirá a Termibus, de propiedad municipal, aunque cualquier opción de cambio pasa por la construcción de una estación alternativa, presumiblemente en la futura Intermodal de Abando. El secretario de Estado de Fomento, Víctor Morlán, anunció ayer un primer paso: «tras el verano» y las elecciones, su ministerio presentará el estudio sobre cómo entrará la alta velocidad en Abando.