VIZCAYA
El Ayuntamiento inauguró el parking de El Carmelo con una rampa que daña los coches
Los fallos, detectados el jueves por los usuarios pocas horas después de la apertura oficial, han obligado al promotor a iniciar la reparación de la salida
INDIGNADOS. El abrupto desnivel situado a la salida no ha tardado en desatar las críticas de los usuarios. / JORDI ALEMANY
OBRAS EN PRECARIO
Unas horas después de que el Ayuntamiento de Bilbao inaugurase el jueves el parking de El Carmelo, en Santutxu, se oyó «un crack tremendo». Varios vecinos del entorno y comerciantes que tienen sus negocios en la zona se asomaron para ver de dónde provenía aquel estruendo seco, muy diferente al familiar soniquete de las obras que atruenan sus oídos desde hace año y medio. «Este ruido era distinto. Cuando miramos, vimos que se trataba de un coche grande, que se había rozado al salir del aparcamiento -relataba ayer un oficinista haciendo una mueca casi de dolor-. Se dejó los bajos ¿buff!».
Este vehículo estrenó así la infraestructura, pero no ha sido el único que ha quedado dañado en la salida al recinto. Desde su apertura, varios automóviles han sufrido desperfectos al tomar la salida que el parking tiene por la calle Padre Pernet. El badén de las rampas, que presentaba una altura inapropiada, ha provocado problemas en los coches de los usuarios, que ya se han quejado al promotor -algunos de ellos incluso las han presentado por escrito-.
El problema se halla en el punto donde la subida para salir del parking se une a la calle, que se encuentra cuesta abajo. La diferencia entre ambas pendientes ha creado un montículo que se ha convertido en la pesadilla de algunos usuarios, sobre todo, de aquellos que conducen coches de gama alta, que tienen menos altura del tren de rodaje. «Los 'audis' tocan todos con el suelo», decía ayer un jubilado con una sonrisa socarrona. Otro vecino, testigo de varios roces, ha visto cómo un 'Jaguar' «impresionante» besaba el suelo con sus bajos: «El dueño se bajó enfadado, empezó a dar vueltas para revisar el coche y no sabía qué hacer al final, se montó y marchó». «También se dio un buen leñazo un 'Ford' y otro se quedó atascado. Tuvieron que bajarse los ocupantes para empujarlo y sacarlo de allí», añadía otro testigo. Estos incidentes se han producido en los últimos cuatro días.
Para intentar corregir la situación, la promotora inició el viernes las reparaciones de la zona conflictiva, apenas 24 horas después de la apertura oficial del recinto, inaugurado por la Corporación con el alcalde, Iñaki Azkuna, y su concejal de Aparcamientos al frente de la comitiva. En el acto institucional, ambos aprovecharon para defender el plan municipal de parkings.
Poco después de estas declaraciones, se raspaba el primer coche. Y al día siguiente, el promotor tuvo que iniciar las reparaciones, que según fuentes cercanas a la obra, podrían solucionarse «en cuestión de horas». Los trabajos para corregir el problema consisten en rebajar unos diez centímetros el desnivel en los accesos, en una franja de un metro de largo por unos 2,5 de ancho. Ayer, varios operarios picaban el cemento para evitar que más coches se queden 'clavados'. «No les ocurre a todos -explicaban las mismas fuentes-. De hecho, se hicieron pruebas con coches y no hubo ningún roce. Les pasa a algunos 'audis', por ejemplo, y también a vehículos que van muy cargados. De todas formas, ya se está arreglando».
Prisas
Esta es la tercera vez en menos de tres meses que el Consistorio inaugura una infraestructura que luego precisa de arreglos de urgencia. Al menos para los usuarios, los desperfectos no han obligado esta vez a clausurar la obra, como ocurrió con la Plaza del Gas, que tuvo que cerrarse después del acto inaugural porque no contaba con unos bolardos para impedir el acceso de coches. El ascensor de Betolaza también generó problemas, ya que estuvo cuatro días parado porque no funcionaba una cámara de seguridad.
Estos dos contratiempos le valieron al equipo de gobierno duras críticas por parte de la oposición, que censuró «su precipitación». La sombra de las prisas ha vuelto a planear sobre el Ayuntamiento en el parking de El Carmelo: la inauguración se celebró a mediodía del jueves, sólo dos horas después de que la Junta de Gobierno aprobase el acta de comprobación de obra del estacionamiento.
El concejal de Aparcamientos, Ibon Areso, negó ayer tener conocimiento de las deficiencias del parking recién estrenado: «Será la contrata quien corrija los desperfectos, porque son los primeros interesados».
Este vehículo estrenó así la infraestructura, pero no ha sido el único que ha quedado dañado en la salida al recinto. Desde su apertura, varios automóviles han sufrido desperfectos al tomar la salida que el parking tiene por la calle Padre Pernet. El badén de las rampas, que presentaba una altura inapropiada, ha provocado problemas en los coches de los usuarios, que ya se han quejado al promotor -algunos de ellos incluso las han presentado por escrito-.
El problema se halla en el punto donde la subida para salir del parking se une a la calle, que se encuentra cuesta abajo. La diferencia entre ambas pendientes ha creado un montículo que se ha convertido en la pesadilla de algunos usuarios, sobre todo, de aquellos que conducen coches de gama alta, que tienen menos altura del tren de rodaje. «Los 'audis' tocan todos con el suelo», decía ayer un jubilado con una sonrisa socarrona. Otro vecino, testigo de varios roces, ha visto cómo un 'Jaguar' «impresionante» besaba el suelo con sus bajos: «El dueño se bajó enfadado, empezó a dar vueltas para revisar el coche y no sabía qué hacer al final, se montó y marchó». «También se dio un buen leñazo un 'Ford' y otro se quedó atascado. Tuvieron que bajarse los ocupantes para empujarlo y sacarlo de allí», añadía otro testigo. Estos incidentes se han producido en los últimos cuatro días.
Para intentar corregir la situación, la promotora inició el viernes las reparaciones de la zona conflictiva, apenas 24 horas después de la apertura oficial del recinto, inaugurado por la Corporación con el alcalde, Iñaki Azkuna, y su concejal de Aparcamientos al frente de la comitiva. En el acto institucional, ambos aprovecharon para defender el plan municipal de parkings.
Poco después de estas declaraciones, se raspaba el primer coche. Y al día siguiente, el promotor tuvo que iniciar las reparaciones, que según fuentes cercanas a la obra, podrían solucionarse «en cuestión de horas». Los trabajos para corregir el problema consisten en rebajar unos diez centímetros el desnivel en los accesos, en una franja de un metro de largo por unos 2,5 de ancho. Ayer, varios operarios picaban el cemento para evitar que más coches se queden 'clavados'. «No les ocurre a todos -explicaban las mismas fuentes-. De hecho, se hicieron pruebas con coches y no hubo ningún roce. Les pasa a algunos 'audis', por ejemplo, y también a vehículos que van muy cargados. De todas formas, ya se está arreglando».
Prisas
Esta es la tercera vez en menos de tres meses que el Consistorio inaugura una infraestructura que luego precisa de arreglos de urgencia. Al menos para los usuarios, los desperfectos no han obligado esta vez a clausurar la obra, como ocurrió con la Plaza del Gas, que tuvo que cerrarse después del acto inaugural porque no contaba con unos bolardos para impedir el acceso de coches. El ascensor de Betolaza también generó problemas, ya que estuvo cuatro días parado porque no funcionaba una cámara de seguridad.
Estos dos contratiempos le valieron al equipo de gobierno duras críticas por parte de la oposición, que censuró «su precipitación». La sombra de las prisas ha vuelto a planear sobre el Ayuntamiento en el parking de El Carmelo: la inauguración se celebró a mediodía del jueves, sólo dos horas después de que la Junta de Gobierno aprobase el acta de comprobación de obra del estacionamiento.
El concejal de Aparcamientos, Ibon Areso, negó ayer tener conocimiento de las deficiencias del parking recién estrenado: «Será la contrata quien corrija los desperfectos, porque son los primeros interesados».
