Miranda
El Ayuntamiento prestará bicis para moverse por la ciudad a partir de octubre
13.02.08 -
Vitoria ofrece ya este servicio para desplazarse. / J. MONTES
Menos ruido y menos contaminación. Esas son de las ventajas que tiene la bicicleta frente a otros medios de transporte que pueden emplearse para moverse por la ciudad. Consciente de ellos, además de apostar por la creación de un carril bici, el Ayuntamiento trabaja en el desarrollo de un sistema público de préstamo que podría comenzar a funcionar en el mes de octubre y que convertiría a Miranda en «una de las pocas capitales de provincia que ofrece este servicio».
La iniciativa, impulsada en colaboración con el Eren y el IDAE, plantea adquirir unas 100 bicicletas que estarán disponibles para los usuarios en cinco puntos concretos de la ciudad. Serán en su mayoría mecánicas, si bien no se descarta aún la posibilidad de contar con alguna eléctrica, que se recogerán y dejarán en la Plaza de España, en los parques Antonio Machado y Antonio Cabezón, en la plaza de la Estación de Renfe y en el polideportivo.
Más desplazamientos
En su elección, apuntó el concejal de Medio Ambiente, Jesús Ángel Visa, se han tenido en cuenta «aquellos lugares a donde más ciudadanos pueden necesitar desplazarse», tratando además de dar cobertura a toda la localidad.
Lo que aún no está totalmente decidido será el método que se empleará para formalizar el préstamo. En principio, todo parece indicar que se optará por un sistema diseñado por el Instituto Tecnológico de Castilla y León, que según apuntó el edil responsable del área, consiste en «una cabina con un ordenador, donde se introducen los datos que se solicitan y que, automáticamente después, libera el cerrojo de la bicicleta que se quiere alquilar».
Además, al tratarse de un sistema informático permite «tener un control en todos los puntos de la red y garantizar el mantenimiento de los distintos puntos de recogida y entrega», concluyó.
La iniciativa, impulsada en colaboración con el Eren y el IDAE, plantea adquirir unas 100 bicicletas que estarán disponibles para los usuarios en cinco puntos concretos de la ciudad. Serán en su mayoría mecánicas, si bien no se descarta aún la posibilidad de contar con alguna eléctrica, que se recogerán y dejarán en la Plaza de España, en los parques Antonio Machado y Antonio Cabezón, en la plaza de la Estación de Renfe y en el polideportivo.
Más desplazamientos
En su elección, apuntó el concejal de Medio Ambiente, Jesús Ángel Visa, se han tenido en cuenta «aquellos lugares a donde más ciudadanos pueden necesitar desplazarse», tratando además de dar cobertura a toda la localidad.
Lo que aún no está totalmente decidido será el método que se empleará para formalizar el préstamo. En principio, todo parece indicar que se optará por un sistema diseñado por el Instituto Tecnológico de Castilla y León, que según apuntó el edil responsable del área, consiste en «una cabina con un ordenador, donde se introducen los datos que se solicitan y que, automáticamente después, libera el cerrojo de la bicicleta que se quiere alquilar».
Además, al tratarse de un sistema informático permite «tener un control en todos los puntos de la red y garantizar el mantenimiento de los distintos puntos de recogida y entrega», concluyó.
