El Correo Digital

La Diputación abrió ayer el nuevo enlace de la N-1 (ahora, A-1) a la altura de Gaceo con el que, además de fomentar la seguridad en uno de los tramos más transitados del territorio, se agilizará el tránsito de vehículos pesados con origen o destino a Salvatierra. Con un presupuesto de 3 millones de euros, la ejecución, que se ha prolongado durante nueve meses, se ha basado en la construcción de dos glorietas laterales -una en cada lado de la N-1- para posibilitar los cambios de sentido y mejorar la distribución del tráfico comarcal.

El vial fue inaugurado por el diputado general, Xabier Agirre, quien tiró de ironía para asegurar que era la primera vez que «tenía que hacer de semáforo» puesto que el enlace no iba a abrirse hasta que él llegara. Arropado por el diputado de Obras Públicas, Luis Zarrabeitia, así como por los alcaldes de Salvatierra, Iñaki Beraza, e Iruraiz-Gauna, Fernando Pérez de Onralta, recordó que la pretensión de su Ejecutivo se basa en «servir y hacer la vida más agradable a esta gran comunidad de vecinos que es Álava».

Con esta nueva obra, tanto los turismos que se dirijan a Vitoria como los que lo hagan hacia Irún tienen a la altura de Gaceo una salida lateral que desemboca en una rotonda que ofrece al conductor varias posibilidades: seguir por la N-1, realizar un cambio de sentido a través de un paso elevado o acceder a los municipios de la zona por carreteras comarcales.

Su ejecución, además, servirá para reforzar la seguridad de un tramo de la N-1 por el que a diario circulan 27.500 vehículos, de los que el 30% son pesados. De ahí que una de las personas más «satisfechas» con este proyecto fuera Iñaki Beraza, quien recordó que los accesos eran «necesarios» y que «llevábamos mucho tiempo pidiéndolos». Y es que esta actuación evitará que los camiones sigan circulando por Salvatierra para llegar a los polígonos industriales, sobre todo al de Galzar.

Esta mejora sólo es una pieza más de un plan de actuaciones de la N-1 que se inició con una inversión de 6 millones de euros para la renovación del firme en los dos tramos que aún quedaban por mejorar en su zona norte, hasta la frontera con Navarra.

Según las previsiones corroboradas ayer por el Gabinete Agirre, la N-1 quedará totalmente renovada en torno a otoño con las obras del nudo de Armiñón, a lo que habrá que sumar la apertura de la Vitoria-Eibar en 2009. Álava, de esta forma, pasará a tener 71 kilómetros de carretera de alta capacidad por cada 100.000 habitantes, muy por encima de la media española (23) o europea (13,5).