Se podría comenzar en 2009
El Ayuntamiento da luz verde al aparcamiento de Amárica y descarta el de Renfe
Las 360 plazas serán distribuidas en tres plantas: la primera será de uso rotatorio, la segunda para los comerciantes y la tercera para residentes que pueden optar a una cesión máxima de 40 años
11.04.08 - 13:52 -
Vista de la Plaza Amárica de Vitoria. /El Correo
El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Vitoria ha dado luz verde hoy a la construcción de un aparcamiento subterráneo en la plaza de Amárica después de que la empresa Vinci Park haya renunciado a ejecutar un estacionamiento junto a Renfe.
Así lo ha anunciado en rueda de prensa el alcalde de la ciudad, Patxi Lazcoz, quien ha confirmado que Vinci Park, adjudicataria del aparcamiento de la plaza de Renfe, ha renunciado a seguir adelante con esta infraestructura después de llegar a un acuerdo con el equipo de Gobierno que no supone "ninguna contraprestación" a la empresa.
El anterior Gobierno municipal, del PP, adjudicó a Vinci Park la construcción del aparcamiento de Renfe aunque el actual equipo del socialista Lazcoz se ha opuesto siempre a esta infraestructura y ha apostado por ubicar el futuro estacionamiento en Amárica.
Finalmente, Vinci Park ha decidido aparcar el proyecto y también ha renunciado a las compensaciones económicas que le corresponderían por dejar sin efecto la adjudicación, según ha confirmado el alcalde.
De todas formas, los 175.000 euros que se ha gastado esta empresa en los proyectos serán asumidos por la empresa a la que se le adjudique la futura construcción del aparcamiento subterráneo de Amárica, entre las céntricas calles de Florida y Manuel Iradier.
360 plazas en 3 plantas
Lazcoz ha avanzado algunos de los detalles de este proyecto y ha dicho que tendrá una capacidad para unas 360 plazas como mínimo distribuidas en tres plantas.
La primera de ellas se dedicaría al uso rotatorio, la segunda se pondría disposición de los comerciantes del entorno para que puedan ofrecer a sus clientes bonos de descuento y en este nivel también habría capacidad para algunos residentes en las horas nocturnas.
La tercera planta será de uso exclusivo para los residentes y el Ayuntamiento adjudicará las plazas en cesiones de uso para un período máximo de 40 años y a un precio de 37.500 euros, IVA incluido, una cantidad que representa la mitad de lo que cuesta una plaza en esta zona de la ciudad.
El alcalde ha avanzado que las obras del aparcamiento de Amárica podrían comenzar a principios de 2009 y su entrada en servicio a lo largo del semestre de 2010.
Lazcoz ha subrayado que el aparcamiento que se pretendía realizar junto a la estación de Renfe era "un error", aunque también ha reconocido que el de Amárica no cumple al cien por cien con el Plan de Movilidad que se está diseñando en la ciudad.
Así lo ha anunciado en rueda de prensa el alcalde de la ciudad, Patxi Lazcoz, quien ha confirmado que Vinci Park, adjudicataria del aparcamiento de la plaza de Renfe, ha renunciado a seguir adelante con esta infraestructura después de llegar a un acuerdo con el equipo de Gobierno que no supone "ninguna contraprestación" a la empresa.
El anterior Gobierno municipal, del PP, adjudicó a Vinci Park la construcción del aparcamiento de Renfe aunque el actual equipo del socialista Lazcoz se ha opuesto siempre a esta infraestructura y ha apostado por ubicar el futuro estacionamiento en Amárica.
Finalmente, Vinci Park ha decidido aparcar el proyecto y también ha renunciado a las compensaciones económicas que le corresponderían por dejar sin efecto la adjudicación, según ha confirmado el alcalde.
De todas formas, los 175.000 euros que se ha gastado esta empresa en los proyectos serán asumidos por la empresa a la que se le adjudique la futura construcción del aparcamiento subterráneo de Amárica, entre las céntricas calles de Florida y Manuel Iradier.
360 plazas en 3 plantas
Lazcoz ha avanzado algunos de los detalles de este proyecto y ha dicho que tendrá una capacidad para unas 360 plazas como mínimo distribuidas en tres plantas.
La primera de ellas se dedicaría al uso rotatorio, la segunda se pondría disposición de los comerciantes del entorno para que puedan ofrecer a sus clientes bonos de descuento y en este nivel también habría capacidad para algunos residentes en las horas nocturnas.
La tercera planta será de uso exclusivo para los residentes y el Ayuntamiento adjudicará las plazas en cesiones de uso para un período máximo de 40 años y a un precio de 37.500 euros, IVA incluido, una cantidad que representa la mitad de lo que cuesta una plaza en esta zona de la ciudad.
El alcalde ha avanzado que las obras del aparcamiento de Amárica podrían comenzar a principios de 2009 y su entrada en servicio a lo largo del semestre de 2010.
Lazcoz ha subrayado que el aparcamiento que se pretendía realizar junto a la estación de Renfe era "un error", aunque también ha reconocido que el de Amárica no cumple al cien por cien con el Plan de Movilidad que se está diseñando en la ciudad.
