VIZCAYA
Obras tras las críticas por retrasos
17.04.08 -
Las obras de Feve en Irala han comenzado tres meses después del consejo de Ría 2000 que dio a conocer los trámites administrativos necesarios para ejecutar el soterramiento: la elaboración de un estudio de impacto medioambiental, exigido por ley. El proceso, que incorpora informes ya realizados por la sociedad urbanística, ha recibido un espaldarazo en la última reunión, de marzo. El análisis llegará a Medio Ambiente, a través de Fomento.
El anuncio inicial provocó diferentes interpretaciones entre los consejeros sobre una eventual demora en los trabajos en Irala y un sonoro rifirrafe público entre los representantes socialistas, gestores del Ministerio de Fomento, y el diputado general (PNV). José Luis Bilbao aseguró que este proceso iba a causar un notable retraso en las obras, con todo lo que había costado pactar su financiación a los socios -24 millones-, mientras que el PSE denunció un interés «electoral» en esas críticas. Con las aguas algo más calmadas, Dimas Sañudo, en calidad de presidente de Feve, descartó parones y explicó que la idea era «adelantar obra», mientras avanzaba la tramitación informativa, gracias a un enganche entre los dos tajos, ya en marcha.
El anuncio inicial provocó diferentes interpretaciones entre los consejeros sobre una eventual demora en los trabajos en Irala y un sonoro rifirrafe público entre los representantes socialistas, gestores del Ministerio de Fomento, y el diputado general (PNV). José Luis Bilbao aseguró que este proceso iba a causar un notable retraso en las obras, con todo lo que había costado pactar su financiación a los socios -24 millones-, mientras que el PSE denunció un interés «electoral» en esas críticas. Con las aguas algo más calmadas, Dimas Sañudo, en calidad de presidente de Feve, descartó parones y explicó que la idea era «adelantar obra», mientras avanzaba la tramitación informativa, gracias a un enganche entre los dos tajos, ya en marcha.
