DEPORTES LA RIOJA
La ronda cumple 48 años
La cita ciclista propone nuevos recorridos, nombres de equipos por encima de los individuales, pero no ahuyenta los males que acechan a este deporte
18.04.08 -
PUESTA DE LARGO. Los organizadores y patrocinadores de la prueba, con autoridades, ayer en su presentación oficial. / MIGUEL HERREROS
LAS FRASES FAVORITOS
Son ya 48 y van pesando. El cumpleaños de este año, en concreto, cuesta «43 millones de pesetas», el mayor presupuesto de la historia. «A ver quién puede poner ese dinero para una competición de tres días en esta comunidad», se pregunta Paco Iglesias, organizador de la Vuelta a La Rioja y buen conocedor de las dificultades que acompañan al ciclismo desde hace unos cuantos años. Por eso, no asegura la continuidad de tan costosa iniciativa. «Tenemos elecciones en el club (C. Ciclista Logroñés) antes de verano y se abre un período de reflexión. La Semana Catalana y la Vuelta a Aragón ya desaparecieron... El ciclismo no pasa por su mejor momento, los tiempos del romanticismo ya se acabaron. Y si se continúa organizando esta prueba, habrá que estudiar nuevos formatos», explica con franqueza.
Su opinión parte de la realidad que atraviesa el deporte de la bicicleta, hundido en una crisis económica y de apoyo social que ha hecho mucho daño en el mundillo. En vez de aventurar lo que puede llegar, el próximo fin de semana llega la vuelta riojana. Quizá la última, quizá no. Pero el viernes 25, el pelotón de 96 corredores saldrá desde Autol y llegará a Calahorra, pasando por el Alto de Vallaroso, de segunda categoría e «inédito». También se subirá el Alto de las Tres Tetas, tras cruzar Arnedo. En total, 142,4 kilómetros.
La segunda etapa termina en Santo Domingo, veinte años después, tras los 154,6 kilómetros que pedalearán los participantes desde la salida inicial en Lardero. En el recorrido, los altos de La Herrera (primera categoría), Pradilla y Rivas de Tereso.
Y las dos ruedas concluyen en Logroño (salida y llegada), aunque antes de cubrir los 163,9 kilómetros de la etapa, los ciclistas subirán dos puertos de primera cetegoría, en Peña Hincada y La Rasa, «algo que no se ha hecho nunca, porque iremos por su parte más dura», advierte Iglesias sobre una cima que lleva el nombre de su padre Félix, gran valedor de esta prueba en el pasado.
«Más que nombres»
Iglesias destaca a los «equipos, más que a los nombres», en especial a los dos Protour, Caisse D'Eepargne (Arroyo, Pasamontes, Moreno) y Telecom (Fedrigo), aunque avisa sobre las posibilidades de Liberty, Andalucía y Murcia. «Quizá de alguno de esos salga el ganador final», se aventura. También menciona a La Aluminios, de Manuel Zeferino, que «siempre monta equipos guerrilleros».
Su opinión parte de la realidad que atraviesa el deporte de la bicicleta, hundido en una crisis económica y de apoyo social que ha hecho mucho daño en el mundillo. En vez de aventurar lo que puede llegar, el próximo fin de semana llega la vuelta riojana. Quizá la última, quizá no. Pero el viernes 25, el pelotón de 96 corredores saldrá desde Autol y llegará a Calahorra, pasando por el Alto de Vallaroso, de segunda categoría e «inédito». También se subirá el Alto de las Tres Tetas, tras cruzar Arnedo. En total, 142,4 kilómetros.
La segunda etapa termina en Santo Domingo, veinte años después, tras los 154,6 kilómetros que pedalearán los participantes desde la salida inicial en Lardero. En el recorrido, los altos de La Herrera (primera categoría), Pradilla y Rivas de Tereso.
Y las dos ruedas concluyen en Logroño (salida y llegada), aunque antes de cubrir los 163,9 kilómetros de la etapa, los ciclistas subirán dos puertos de primera cetegoría, en Peña Hincada y La Rasa, «algo que no se ha hecho nunca, porque iremos por su parte más dura», advierte Iglesias sobre una cima que lleva el nombre de su padre Félix, gran valedor de esta prueba en el pasado.
«Más que nombres»
Iglesias destaca a los «equipos, más que a los nombres», en especial a los dos Protour, Caisse D'Eepargne (Arroyo, Pasamontes, Moreno) y Telecom (Fedrigo), aunque avisa sobre las posibilidades de Liberty, Andalucía y Murcia. «Quizá de alguno de esos salga el ganador final», se aventura. También menciona a La Aluminios, de Manuel Zeferino, que «siempre monta equipos guerrilleros».
