GENERAL
El Gobierno vasco atribuye al central el retraso en la ejecución de la 'Y'
«Hemos hecho más en dos años que el Estado en 20», dice la consejera de Transportes
26.04.08 -
CONSEJERA. López de Guereñu, ayer en el Parlamento. / B. CASTILLO
La consejera de Transportes del Gobierno vasco, Nuria López de Guereñu, atribuyó ayer a la «histórica falta de voluntad» de la Administración central el retraso que acumula el proyecto de unir las tres capitales vascas entre sí -además de con Madrid y Europa- a través de una línea ferroviaria de alta velocidad, lo que se ha venido a conocer como la 'Y' vasca. Como es sabido, el AVE llegará a Euskadi después de haberlo hecho a una veintena de capitales españolas, entre ellas los principales centros urbanos como Madrid, Barcelona, Valencia (en 2010), Sevilla, Málaga, Zaragoza y Valladolid, entre otros de menor entidad.
En respuesta a una pregunta parlamentaria formulada por el popular Borja Semper, la consejera atribuyó que Euskadi esté en el furgón de cola de la alta velocidad en España al Gobierno central, que desde los años 80, «cuando las instituciones vascas formularon por primera vez el proyecto», ha hecho gala de «una constante falta de voluntad para llevarlo a cabo». En aquellos años, recordó López de Guereñu, la apuesta gubernamental fue por Sevilla, que iba a celebrar la Expo.
Horizonte 2013
La consejera, que ha reprochado al PP en más de una sesión parlamentaria la inacción de los gobiernos de Aznar en el impulso de 'Y' vasca, destacó que el proyecto ha recibido un fuerte espaldarazo tras la firma del convenio de abril de 2006 con el Ejecutivo de Zapatero para la gestión compartida de las obras. Desde entonces, «el Gobierno vasco ha hecho más por la 'Y' en dos años que el central en veinte», apuntó.
El parlamentario popular se quedó con las ganas de escuchar la explicación oficial acerca de otros retrasos, los que sufre en la actualidad el proyecto en los escasos tramos en obras o ya adjudicados. «Algunos llevan meses de demora. Se acerca el horizonte de 2013 y la obra sigue sin comenzar a buen ritmo», alertó Semper.
En respuesta a una pregunta parlamentaria formulada por el popular Borja Semper, la consejera atribuyó que Euskadi esté en el furgón de cola de la alta velocidad en España al Gobierno central, que desde los años 80, «cuando las instituciones vascas formularon por primera vez el proyecto», ha hecho gala de «una constante falta de voluntad para llevarlo a cabo». En aquellos años, recordó López de Guereñu, la apuesta gubernamental fue por Sevilla, que iba a celebrar la Expo.
Horizonte 2013
La consejera, que ha reprochado al PP en más de una sesión parlamentaria la inacción de los gobiernos de Aznar en el impulso de 'Y' vasca, destacó que el proyecto ha recibido un fuerte espaldarazo tras la firma del convenio de abril de 2006 con el Ejecutivo de Zapatero para la gestión compartida de las obras. Desde entonces, «el Gobierno vasco ha hecho más por la 'Y' en dos años que el central en veinte», apuntó.
El parlamentario popular se quedó con las ganas de escuchar la explicación oficial acerca de otros retrasos, los que sufre en la actualidad el proyecto en los escasos tramos en obras o ya adjudicados. «Algunos llevan meses de demora. Se acerca el horizonte de 2013 y la obra sigue sin comenzar a buen ritmo», alertó Semper.
