CARTAS AL DIRECTOR
Efectos colaterales
07.05.08 -
El tranvía va a suponer un cambio significativo para los vitorianos. Presumiblemente el metro ligero va a generar un cambio radical en la movilidad de todos, puesto que el transporte que en un futuro inmediato se pondrá en marcha hará que los vehículos particulares tengan un uso restringido en algunas calles del centro de la ciudad, lo que obligará a que el transporte público sea utilizado más asiduamente.
Pero mientras llega, las obras que se están realizando crean unas afecciones muy negativas a un gremio muy importante para el desarrollo de cualquier ciudad, el pequeño comercio, cuya lucha por sobrevivir frente a las grandes cadenas comerciale, se puede calificar de heroica. Durante la adaptación de nuestras calles para la circulación del tranvía alguno de estos pequeños comercios ha tenido incluso que tomar la dolorosa decisión de cerrar porque los clientes han disminuido y los ingresos han caído estrepitosamente. Por ello me llama la atención que el pequeño comercio no haya empezado a organizarse para que la Administración tenga en cuenta el impacto tan negativo de los trabajos. El futuro de muchos de ellos está en juego y por tanto el perjuicio lo padeceremos todos.
Pero mientras llega, las obras que se están realizando crean unas afecciones muy negativas a un gremio muy importante para el desarrollo de cualquier ciudad, el pequeño comercio, cuya lucha por sobrevivir frente a las grandes cadenas comerciale, se puede calificar de heroica. Durante la adaptación de nuestras calles para la circulación del tranvía alguno de estos pequeños comercios ha tenido incluso que tomar la dolorosa decisión de cerrar porque los clientes han disminuido y los ingresos han caído estrepitosamente. Por ello me llama la atención que el pequeño comercio no haya empezado a organizarse para que la Administración tenga en cuenta el impacto tan negativo de los trabajos. El futuro de muchos de ellos está en juego y por tanto el perjuicio lo padeceremos todos.
