El Correo Digital

La consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, Nuria López de Gereñu, ha anunciado hoy que se mantendrán las dos vías del tranvía en la calle General Álava, a pesar de que el alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, solicitara al Gobierno vasco la implementación de una vía única entre los números 8 y 16 de la citada calle, apelando a la seguridad de los peatones.

En una rueda de prensa celebrada hoy en Vitoria, Gereñu explicó que esta petición, "lejos de aumentar la seguridad de los peatones, crearía incertidumbre entre conductores y peatones, lo que provocaría el colapso del tráfico en el centro de la ciudad, sobre todo del transporte público".

Para la consejera de Transportes, resulta "inaceptable" la medida propuesta por Lazcoz, ya que la vía única "no mejora la seguridad de los peatones". La consejera explicó que el tranvía supondrá menos del 20% del tráfico que sufre la calle General Álava, ya que por petición expresa del Ayuntamiento, se mantendrá junto con los tranvías, la circulación de autobuses, de vehículos de carga y descarga y los accesos y salidas de los garajes de la zona. "La seguridad de la zona depende mucho más de las decisiones municipales en relación con la ordenación y limitación del tráfico que con otras consideraciones", señaló.

Respecto a la reducción del espacio de las aceras, la consejera subrayó que sólo se han eliminado 20 centímetros debido a la necesidad exigida por el Consistorio de que el carril destinado a la circulación de autobuses tenga un ancho mínimo de 3,5 metros. "Sin esta exigencia se podría haber ampliado un metro de ancho las zonas peatonales reservadas", indicó. En este sentido, abogó por que, de forma progresiva, se produzca la desaparición total de autobuses en esta calle", aunque precisó que esta es competencia del Ayuntamiento de la capital alavesa.

Por otro lado, la consejera consideró que la vía única "colapsaría el tráfico en el centro de la ciudad". "La circulación del tranvía en el sentido Parlamento-Angulema en vía única es incompatible con la circulación o presencia de otros vehículos circulando en sentido contrario", indicó. Asimismo, detalló que con esta medida se penalizaría la frecuencia del paso del tranvía con tiempos de espera añadidos de más de dos minutos y aumentaría el intervalo de los tranvías a 20 minutos.

Compromiso de aumentar las medidas de seguridad

Sin embargo, la titular de Transportes se comprometió a aumentar las medidas de seguridad y a adoptar "aquellas que contribuyan a tranquilizar a la ciudadanía". De esta forma, detalló que se colocarán hitos luminosos, bolardos y barandillas para separar los espacios entre peatones y tranvía. Además, se reducirá la velocidad de circulación de los tranvías al máximo y se suprimirá el cruzamiento de tranvías en toda la calle General Alava.

Por otro lado, está previsto que el Gobierno vasco inicie una campaña de información, formación y educación entre los vitorianos para enseñarles a convivir con el tranvía. La campaña que se prolongará en el tiempo, estará segmentada para dirigirse a los distintos grupos de ciudadanos como los niños, ancianos, discapacitados, comerciantes, taxistas, etc. "Entendemos la incertidumbre e inquietud que produce entre los vecinos de la ciudad la implantación, sobre todo en aquellos que llevan dos años sufriendo las obras del tranvía".

Por último, avanzó que próximamente se mantendrán varias reuniones con los vecinos de la calle General Álava para informar de los detalles y se informará a la ciudadanía a través del buzoneo de información .Además, la campaña tendrá presencia en el Festival de Juegos de Vitoria que se celebrará del 21 al 29 de junio donde habrá un tren infantil, un concurso de dibujo y un stand informativo.