El Correo Digital

Cuando, durante el día de ayer, un policía local se encontraba con un vehículo en doble fila o invadiendo una zona de carga y descarga, dos eran las opciones: animar educadamente al conductor a moverse o, simplemente, hacer la vista gorda. La alternativa de sacar el bolígrafo y expedir una 'receta' estaba, para la mayoría de los agentes, descartada. Porque ayer fue un día sin multas.

De esa manera, los más de 3.000 policías locales de Euskadi protestaban y pedían su incorporación efectiva a una categoría profesional superior, al grupo C, lo que supone su equiparación con la Ertzaintza, también a efectos económicos. La movilización unió a los sindicatos ELA, CC OO, UGT, ERNE y SVPE y a las 78 policías municipales de la comunidad para conseguir una pretensión que llevan años persiguiendo.

En realidad, los sindicatos denominaron la jornada como 'de reflexión' para el reconocimiento profesional y económico del colectivo. Y, según las centrales, fue todo un éxito al haber una disminución «muy notable» en el número de multas impuestas, aseguraban fuentes de ELA, lo que refleja un «seguimiento masivo». «La gente estaba encantada porque el tiempo que normalmente invertimos denunciando, lo aprovechamos para informar al ciudadano», se felicitaba Iñaki Garrido, representante del Sindicato Vasco de Policía y Emergencias (SVPE).

Con este resultado, «un éxito rotundo», Juan Carlos Polo, representante de ELA, espera que la Asociación de Municipios Vascos (Eudel) «tome buena nota» a la hora de posicionarse respecto a la proyectada modificación de la Ley de Policía. En un principio, aunque los ayuntamientos no habían mostrado inconveniente en reconocer el ascenso de los agentes al grupo C -con lo que se exigiría para el ingreso «el Bachillerato, y no sólo el graduado escolar»-, se oponían a que ello tuviera la repercusión económica correspondiente que, según los sindicatos, representa unos 1.800 euros más al año. Actitud que Polo calificó ayer como «una burla». Es más, de no conseguir sus propósitos, las centrales se plantean una nueva movilización para el próximo día 30.

Como las cuestiones de dinero a menudo se solucionan atacando al bolsillo, ayer los Ayuntamientos vieron como sus ingresos en multas caían en picado. Porque en eso se notó la protesta, además de los atascos provocados por los automovilistas más despreocupados conocedores de que, por un día, quedarían impunes dejando sus vehículos en doble fila. Lo que los sindicatos se encargaron de dejar claro es que la movilización no supuso, en ningún momento, la dejación de funciones respecto a la persecución de delitos y mantenimiento del orden público.

«Hemos estado parados»

En Bilbao, las carreteras sufrieron un mayor descontrol del habitual. «Se nota más barullo y muchos más coches mal aparcados», reconocía Miguel Ángel Ruiz, que llevaba al volante un largo tiempo. La mayoría de los ciudadanos, sin embargo, desconocían el 'cruce de brazos' del cuerpo policial. Los repartidores aparcaban donde podían. A su vez, el doble estacionamiento impedía pasar con comodidad a los autobuses en la céntrica zona de Indautxu.

Fuentes municipales aseguraron que la jornada transcurrió «sin incidentes» y que el parte de multas era similar al de otros días, «en algunas zonas, incluso mayor». Sin embargo, los gruistas confirmaron a este periódico la escasa petición de sus servicios. «Hemos estado parados toda la mañana porque no hemos recibido denuncias. A última hora me han dado un aviso», advirtió uno de los operarios, que se llevaba un vehículo mal estacionado.

Los propios agentes locales explicaron su día poco productivo. «Si el ciudadano requiere de nuestra ayuda correspondemos, porque no tenemos derecho a la huelga y porque, ante todo, somos profesionales. Pero ante el resto de situaciones estamos más relajados. Yo acabo de multar a dos coches porque obstruían el tráfico, pero si no molestan a nadie y se puede circular por otro carril lo dejamos pasar», confesó.

La presión ejercida para lograr las demandas se traduce en disminuir el número de sanciones porque eso supone menos dinero para las arcas municipales. «Hemos pasado menos partes. En otra ocasión hubiéramos multado a muchos más vehículos y que, por este día, se han librado. Pero no está siendo una jornada tranquila. ¡En Bilbao es imposible!», explicó otro policía. La motivación para secundar esta protesta «de reflexión» persigue un «mayor reconocimiento». «Pedimos una categoría profesional superior porque a nosotros no sólo se nos pide leer y escribir. También se nos exige una cultura y tenemos derecho a que se nos valore más».

En San Sebastián también se reprodujeron los atascos, mientras que en Vitoria la 'jornada de reflexión' no tuvo gran incidencia en las calles. Los policías locales de la capital vasca se unieron a la protesta pese a que, desde hace dos años, cobran el sueldo correspondiente al grupo C gracias a un acuerdo alcanzado con el Ayuntamiento, que abona la diferencia mediante un complemento de productividad. «Lo hacemos en solidaridad con nuestros compañeros y para que, de una vez por todas, se legalice nuestra situación», explicaban fuentes sindicales.

Eso sí, la filosofía de la protesta era cambiante. Algunos agentes apostaron por «pasar. Si veo a alguien en doble fila no le multo, y tampoco estoy dando vueltas para vigilar las zonas de carga y descarga», explicaba un agente sobre su moto. Los conductores se mostraban satisfechos. «Luego dicen que las multas no tienen ánimo recaudatorio... Todos los días deberían ser así».