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Los autobuses urbanos incrementarán su frecuencia a Gamarra y Mendizorroza los fines de semana del verano
03.07.09 -

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Tuvisa ha perdido 660.000 pasajeros entre enero y mayo por el tranvía
Un autobús coincide con el tranvía en la parada del Parlamento. / EDUARDO ARGOTE
El esperado y temido descenso de viajeros en Tuvisa tras la llegada del tranvía se ha confirmado. La empresa municipal de transporte público ha perdido 660.000 pasajeros entre enero y mayo y tan sólo cuatro de las diecisiete líneas han ganado usuarios. En concreto, 4.718.869 personas se han subido a algún urbano en los cinco primeros meses del año, mientras que en el mismo periodo de 2008 lo hicieron 5.379.485.
Gran parte de culpa de esta caída la tiene el metro ligerlo, que desde su puesta en marcha a finales de diciembre mueve casi 300.000 pasajeros al mes. En cualquier caso, estos datos también aportan una lectura positiva, y es que la presencia del tranvía ha provocado que aumente cerca de un 14% el número de personas que usan el transporte público en Vitoria. Es decir, ahora viajan en autobús o en los convoyes 1,2 millones de personas al mes, una cifra que apenas llega a los 1,07 millones cuando sólo funcionaba Tuvisa.
Por lo que respecta a las líneas de autobús, sólo las dos periféricas, la de Júndiz y la que une Salburua y Zabalgana han ganado viajeros. La subida más espectacular se ha producido en el trayecto que une los nuevos barrios de la ciudad, al pasar de 167.712 usuarios en 2008 a 321.944 este año. Las periféricas las utilizan ya 370.000 vitorianos de media (80.000 más) y la de Júndiz mueve a 80.644 (10.000 por encima).
Líneas a Abetxuko
La compañía de transportes ha decidido, a propuesta de EA, aumentar la frecuencia de los autobuses a los complejos de Mendizorroza y Gamarra los fines de semana de verano. La empresa se ha comprometido a realizar un estudio sobre el coste que supondría incrementar el número de urbanos antes de llevar a la práctica la medida.
La llegada del tranvía a Abetxuko a partir el próximo día 10 va a obligar a rediseñar la línea que concluye en este barrio vitoriano y la que discurre por El Pilar y Lakua. La primera actuará como lanzadera para acercar a los vecinos a la parada del metro ligero, situada junto a la plaza Venta de la Caña. Eso sí, se mantendrá el servicio especial que sale de Abetxuko a las 5.30 horas con el itinerario habitual.
Por lo que respecta a la de El Pilar-Lakua, la parada terminal se instalará en la calle Venezuela, 20, para no coincidir con el trazado del tranvía. Desde allí regresará al centro de la ciudad.
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