ASIER ABAUNZA CONCEJAL ADJUNTO DE CIRCULACIÓN Y TRANSPORTES
08.07.09 -
-El primer examen se ha resuelto con nota.
-Lo cierto es que no ha habido excesivos problemas de tráfico si observamos la importancia que tiene el puente de Deusto en la movilidad de Bilbao. Salvando la franja más crítica, entre las ocho y las nueve de la mañana, todo ha transcurrido sin mayores incidencias.
-El puente Euskalduna ha sido el único punto complicado.
-Sin llegar a pararse, el tráfico ha estado bastante congestionado a primera hora en ese entorno. Por eso recomendamos que los conductores lo eviten. Sobre todo, los que proceden de la margen derecha. En lugar de ir por Enekuri, pueden tomar los túneles de Artxanda y entrar por el puente de La Salve, que ha estado muy despejado en todas las franjas horarias.
-Salvado el primer día, ¿el objetivo ahora es liberar el puente Euskalduna?
-Hay que intentar reducir al máximo la carga de esta ruta alternativa, así que hacemos un llamamiento a utilizar Santo Domingo, la avenida Montevideo, Sabino Arana o Miraflores. Y, sobre todo, animamos a utilizar el transporte público y dejar el coche en casa.
-¿Bilbobus ha recibido más viajeros de lo habitual?
-Aún no tenemos datos al respecto, pero probablemente se haya movido en cifras propias de un día laborable normal, y no de la época vacacional en la que nos encontramos.
-Parece que eligieron con acierto el momento del cierre.
-Se programó en el momento del año en que Bilbao soporta menor tráfico. Eso es lo que ha permitido solventar esta incidencia sin mayores problemas. Si llega a acometerse en un día laborable normal, hubiéramos tenido serias complicaciones. Tuvimos en cuenta que la segunda quincena de julio y la primera de agosto son las épocas de menos circulación. Repunta en la Aste Nagusia y, para entonces, está prevista la reapertura del puente.
Monitores
-¿Llegará a tiempo?
-Aunque toda obra es susceptible de imprevistos, hasta ahora, el calendario se ha cumplido y todo marcha sin mayores contratiempos.
-Durante estas cinco semanas, ¿han establecido un dispositivo especial de tráfico que vele por la correcta movilidad?
-Todas las zonas de influencia están completamente monitorizadas y vigiladas desde la sala de control de tráfico. Esto nos permite no tener que desplegar agentes en las calles. De hecho, controlamos mejor la situación con cámaras. Si hay pequeñas congestiones, podemos agilizar el tráfico ajustando los tiempos semafóricos. Y si se produce un atasco, se envía a agentes de tráfico, porque estamos en comunicación directa con el área de Seguridad Ciudadana.
-¿Les ha quitado el sueño este cierre?
-Nos quita el sueño cualquier corte de tráfico, y éste más. Tener cerrado un vial como el puente de Deusto no es moco de pavo y lo que hemos intentado es minimizar el impacto que puede tener sobre el tráfico.
