El aeropuerto de Foronda se prepara para recibir un decisivo impulso a su actividad de carga. La Cámara de Comercio y la Sociedad de Capital Riesgo del País Vasco ultiman un proyecto para iniciar este año la construcción de una nueva terminal de almacenaje y transporte que pretende ejercer de imán para la llegada de nuevos operadores. La nave se asentará sobre una parcela de 4.000 metros cuadrados y pondrá a disposición de grandes compañías mil metros de superficie útil. La inversión rondará el millón de euros.

La idea consiste en levantar un pabellón que será cedido en alquiler a empresas de logística cuyo interés por Vitoria sea por necesidades puntuales de negocio. Las actuales instalaciones «se han quedado pequeñas si queremos vender el aeropuerto como plataforma para vuelos esporádicos», explicó a EL CORREO Lorenzo Bergareche, responsable de VIA, la entidad promotora del aeropuerto.

La actividad que se pretende captar se sumaría a la que desempeñan las compañías que ya operan de forma permanente en la capital alavesa. En este momento hay construidas cuatro naves logísticas, que pertenecen a Decoexsa (que trabaja con transportes perecederos), DHL (paquetería), VIAS (Vitoria Integrated Air Services) e Iberia. La edificación de una quinta terminal «abrirá nuevas posibilidades» y ampliará la superficie a disposición de UPS, TNT y FedEx, tres firmas de paquetería de primer nivel mundial que operan en Foronda, pero que carecen de instalaciones propias en el aeródromo alavés.

La mayor ventaja que brindará la instalación es su diseño específico para ahorrar tasas a los clientes. El edificio orientará sus muelles de carga al exterior del aeropuerto, de tal forma que los camiones no tendrán que pisar la pista para mover la mercancía.

Concesión de 30 años

Los promotores calculan que inaugurarán el nuevo servicio en verano de 2007. Antes de que ello ocurra, se negociará con Aena -la sociedad estatal propietaria del aeropuerto- el plazo de concesión de la parcela. El dirigente de VIA afirmó que tratarán de acordar un periodo superior a 30 años. Una vez liquidados estos flecos, agregó, las obras podrían comenzar esta misma primavera.

Si se cumplen estos pronósticos, la apertura coincidiría con la entrada en servicio de otro pabellón esencial para el futuro de Foronda, el que DHL comenzó a construir hace dos semanas junto a la torre de control.