El Pleno de la Comisión de Seguridad Vial del País Vasco, en la que participan el Gobierno vasco, las diputaciones, ayuntamientos hasta un total de 27 organismos e instituciones públicas y privadas, se ha reunido hoy en el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi en Bilbao para aprobar el balance del año 2005 y el Plan de Actuaciones para el presente año. Al término de la reunión, el director de Tráfico del Gobierno vasco, Andoni Arriola, ha hecho un balance "positivo" en cuanto accidentalidad y siniestrabilidad en el País Vasco.

Según ha explicado, Euskadi está llegando "al tren de cabeza" de los países europeos que menos fallecimientos tienen en accidentes de tráfico. No obstante, el atropello fue el único tipo de accidente que experimentó un aumento, al pasar de los 46 fallecidos o heridos graves mayores de 55 años a un total de 57 en 2007.

En el 46% de los atropellos mortales los peatones cruzan la calzada de forma inadecuada y según la Macroencuesta de Seguridad Vial de 2003, más de la mitad de la población reconoce cruzar con frecuencia la calle por sitios diferentes a los pasos de cebra y un 50% de los conductores reconoce asimismo, que no cede el paso en los pasos de peatones. "Eso de que los jóvenes son unos locos, van a toda pastila y tienen muchos accidentes no es verdad. Donde se están teniendo muchos accidentes es en el sector de 55 años para arriba", ha advertido Arriola.

Ante esta situación, la Dirección de Tráfico se ha marcado como principales objetivos para este año el luchar contra los atropellos y el exceso de velocidad, para lo que destinará más de 16 millones de euros, entre otras actuaciones. A juicio de Arriola, aunque parece que hay "una reducción de la velocidad real" en la carretera, "una buena parte de los accidentes se producen por velocidad inadecuada o por exceso de velocidad".

Respeto

Por ello, ha abogado por aumentar el respeto entre los conductores. "Creemos que aunque el comportamiento no es malo en este momento, puede ser notablemente mejorable", ha indicado.

De este modo, a lo largo del año se realizarán al menos 279 actuaciones dirigidas a mejorar la seguridad del tráfico y las carreteras vascas, entre las que destacan un 13 campañas: tres de velocidad (del 20 de marzo y 2 de abril; del 20 de junio al 2 de julio y del 2 al 15 de octubre); dos de alcohol (del 5 al 18 de junio y del 11 de diciembre al 6 de enero).

También se realizarán dos campañas de Cinturón, Casco y sillas infantiles (del 1 al 14 de mayo y del 6 al 19 de noviembre) y otras dos de ciclomotor y motocicletas ( del 10 al 23 de julio y del 11 al 24 de septiembre). Del uso del teléfono móvil se realizarán diversos controles entre el 11 y el 24 de septiembre y una campaña sobre atropellos se llevará cabo entre el 10 y el 23 de abril.

Mapa de velocidades

Asimismo, se elaborará un mapa para saber a qué velocidades se circula en puntos concretos de la red viaria vasca, se reforzará la educación vial y se tratará de reciclar a transportistas y formadores, además de continuar con los programas de prevención de los accidentes en el trabajo y ampliar la información entre los conductores. De este modo, está previsto que la información del tráfico llegue a los navegadores de los conductores en los próximos meses.

Preguntado por la posibilidad de implantar limitadores de velocidad en los vehículos, Arriola lo considera un temo "complejo" y "difícil de resolver" puesto que en la carretera existen diversas velocidades y distintos límites de velocidad. "Será un tema muy complejo y tendría que tener a mucha gente interactuando y habría que ver la legalidad del asunto. Tendrían que decirnos mucho mucho los letrados", ha señalado.