Los conductores de El Pilar, uno de los barrios de la ciudad más castigados por la escasez de plazas de aparcamiento, podrán sentirse un poco más aliviados. Desde mañana dispondrán de trescientos nuevos huecos donde estacionar sus vehículos. Será posible porque el Ayuntamiento, tras recibir el beneplácito del Gobierno vasco, volverá a abrir por las noches el patio del colegio Pío Baroja, que permanecía cerrado desde principios de curso.

Eso sí, sólo lo hará entre las seis de la tarde, cuando ya no hay alumnos en el centro, y las ocho de la mañana, poco antes de que comiencen a llegar los autobuses con los escolares. La entradas y salidas al aparcamiento se realizarán por la calle Brasil.

Pío Baroja acoge de manera provisional once aulas del colegio Ibaiondo, lo que ha aumentado de manera sustancial el número de alumnos y ha obligado a incrementar las medidas de seguridad para evitar accidentes. Por eso, a finales de agosto se colocó una verja para impedir el paso de los coches. «Era un lugar que casi siempre se había usado para aparcar, por lo que había que buscar una solución tras su cierre. Sólo se podrá utilizar unas horas, pero puede contribuir a solucionar el problema de aparcamiento, que se agudiza por la noche», aseguró a EL CORREO un portavoz municipal autorizado.

La asociación Gure Auzune, que representa a los vecinos de El Pilar, va a buzonear por el barrio un folleto en el que «apela a la responsabilidad» de los usuarios del párking para que sólo lleven hasta allí sus automóviles en las horas permitidas. «Es como un vado horario. Se trata de una experiencia que podemos considerar piloto en toda la ciudad, por lo que hay que ser responsables y respetar la franja establecida para que sea un éxito», enfatizó Ángel Mesón, presidente del colectivo vecinal.

Uso de la grúa

El Ayuntamiento ya ha comunicado a Gure Auzune que retirará con la grúa los vehículos que estén aparcados en el patio del centro escolar después de las ocho de la mañana, «con la consiguiente sanción y coste de la grúa». Es más, «si existiera un gran número de incumplimientos de los horarios, habría que considerar nuevamente el cierre del aparcamiento», avisó el portavoz municipal.

Mesón reitera, en este sentido, que «los autobuses con los escolares tienen que entrar en el colegio. Y si a ello se une que hay coches particulares, el peligro es evidente. De todas formas, creo que la experiencia será un éxito», aventuró.

La fórmula de habilitar parkings en los patios de centros escolares, ya impartan clases o estén en desuso, ha sido utilizada por el Consistorio para paliar, en la medida de lo posible, la escasez de plazas de aparcamiento. El último en acondicionarse ha sido el del centro Ruiz de Garibay, en Zaramaga. En esa ocasión las estacionamientos habilitados fueron 181.