El estudio sobre el uso de las sillas infantiles en el País Vasco, presentado en rueda de prensa, ha sido realizado por el área de Investigaciones Sociales de la Fundación Deusto de la Universidad de Deusto con el apoyo de la Dirección de Tráfico del Gobierno vasco y la empresa BabyGab.
El informe revela un elevado uso de esos dispositivos de seguridad, que en la franja de 0 a 3 años llega al 90% en cualquier tipo de trayecto. Sin embargo, las conclusiones del trabajo desvelan que el 24% de esos sistemas revisados en trayecto largo -de más de 25 kilómetros- no se encuentran correctamente colocados.
Esa mala colocación es más alta en el grupo de niños menores de 3 años, ya que según aumenta el grupo de edad la instalación es más correcta, y a la inversa. El estudio concluye que el tipo de trayecto realizado influye también en la utilización de dispositivo de seguridad, puesto que cuanto más corto es, menor es también la utilización del Sistema de Retención Infantil.
No obstante, la variable que más influye a la hora de determinar la seguridad de los niños es la edad, puesto que el uso de estos dispositivos es más elevado entre los padres y madres con niños de 0 a 6 años y es menor entre los que llevan a niños de entre 7 y 12 años en el automóvil. Sin embargo, la colocación del dispositivo y la del propio niño es bastante peor entre los menores de 6 años y destaca la colocación incorrecta del dispositivo de seguridad en el grupo de 0 a 3 años, frente a la de menores que superan esa edad.
La campaña de la Dirección de Tráfico para impulsar estos dispositivos llevará información a las familias con hijos menores de doce años de Euskadi, a través de los Centros de Salud y Hospitales de Osakidetza. Su objetivo es aumentar el uso de las sillas infantiles y que los responsables de los menores se aconstumbren a revisar su correcta colocación.
La Dirección de Tráfico del Gobierno vasco considera a los padres y madres como el agente principal a la hora de conseguir la seguridad vial de los menores. Por ello, lanza esta campaña dirigida a ellos haciéndoles llegar una serie de consejos y explicaciones sobre el uso de los sistemas de sujeción infantil en los vehículos.
Uso oligatorio
El uso de estos dispositivos es obligatorio hasta los 3 años de edad y recomendable hasta los 12 años, ya que está demostrado que reduce la gravedad de las lesiones en caso de accidente. La campaña se centra en la distribución de material informativo entre los padres de niños menores de 12 años. La información se presenta a través de folletos, trípticos y carteles. En ese material se explican los cinco tipos de sujección que existen en el mercado y su clasificación según la edad y peso del niño.
Además, se insiste en las ventajas de su uso y los peligros que conlleva viajar con un niño mal sujeto dentro del vehículo. En total se han editado 60.000 folletos y pegatinas y 2.000 carteles. Esa información se difundirá a través de los Servicios de Pediatría y Matrona de los 395 Centros de Salud y 18 Hospitales de la red sanitaria pública, Osakidetza de la Comunidad Autónoma vasca. La Dirección de Tráfico comenzó a difundir esta campaña en 1998.
En vías interurbanas de Euskadi durante 2005 se redujo de forma significativa la accidentalidad entre los menores de 14 años. El año pasado falleció en carretera un menor de 14 años y 13 resultaron heridos graves, frente a la media de cinco fallecidos y 34 heridos graves de media de la última década. En total, durante el pasado año 579 menores de 14 años se vieron involucrados en siniestros de carretera (muertos, heridos e ilesos).
Cada año fallecen en las carreteras de Europa alrededor de mil niños menores de doce años y otros 70.000 sufren heridas de diversa consideración. Los estudios en esta materia revelan que el 90% de los daños personales sufridos por niños en siniestros de tráfico podrían haberse evitado con uso correcto de los sistemas de retención dentro del vehículo.
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