El concejal del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Vitoria, Juan Antonio Alonso, ha pedido hoy que la futura ordenanza local que regule el servicio de taxis, "incluya el aumento del número de licencias y que se garanticen los derechos de los usuarios".

Alonso ha ofrecido hoy una rueda de prensa para exponer estas propuestas del PSE que llevarán al pleno municipal del viernes que viene. Aunque, aseguró que esta futura regulación del taxi, "debe contar con la opinión del propio sector del taxi".

"Hay escasez de taxis, faltan sitios de Vitoria por atender, las noches de los fines de semana no hay un servicio adecuado", señaló Alonso que pidió que se lleven a cabo medidas para "mejorar" el servicio público de taxis "de la mano de los propios taxistas".

En cuanto al número de licencias, que ahora está establecido en un ratio de 0,75 por cada 1.000 habitantes, desde el PSE solicitan que se aumente hasta el 1 por 1.000, más de 20 licencias. "Con este aumento, todavía estaremos por debajo del número de licencias que tienen otras ciudades del entorno", explicó.

Asimismo, el edil socialista pidió que los derechos de los usuarios se incluyan en esta ordenanza municipal. Entre estos derechos, destacó que se garantice un servicio de calidad, rápido y eficaz, que se pueda coger un taxi en las paradas determinadas o pararles en plena calle. Además, exigieron en este sentido que se produzca una reducción del importe de la bajada de bandera, que se asegure un número adecuado de taxis en hospitales, estaciones y aeropuertos y que haya un número ajustado a las necesidades de los fines de semana por la noche.

Duplicación de licencias

Por su parte, el grupo municipal de EA ha presentado hoy una moción en la que pide al Gobierno local que duplique el número de licencias de taxi que prevé otorgar durante el presente ejercicio "para posibilitar la libre competencia en este sector". Según una nota, de su portavoz, Antxon Belakortu, "para que la competencia pueda ser una realidad en un sector que es, en definitiva, un servicio público, todas las licencias previstas para este ejercicio deben ser adjudicadas a la vez".

Belakortu recordó que la regulación del servicio de taxis es "competencia municipal", por lo que, según el portavoz nacionalista "corresponde al alcalde determinar el número de licencias de auto-taxi, decisión que debe tomar en base a las necesidades existentes y a la obligación de garantizar un servicio de calidad", dijo el concejal abertzale.

El número de taxis que prestan servicio en la capital alavesa es de 174 para una población de 230.000 habitantes. "Un porcentaje muy por debajo de las ciudades de nuestro entorno, porque Pamplona tiene 221 licencias para 193.328 habitantes, y Donostia, 308 taxis para 182.930 habitantes".

"Aquí no se llega al ratio de un taxi por cada 1.000 habitantes, que es lo mínimo exigible para una ciudad como ésta, en la que, además, cabe pensar que con la línea de vuelos baratos instalada en Foronda, con la creciente expansión de la ciudad y hechos puntuales, como la falta del servicio de Gautxori durante las noches de los fines de semana, la demanda de taxis aumentará", denunció Belakortu.