La gasolinera de la Avenida de Gasteiz tiene los meses contados. El propietario de la Estación Victoria, que ocupa 300 metros cuadrados en el cruce con la calle Chile desde 1962, prevé cerrar este mismo año la instalación, cuya actividad ha generado quejas de forma puntual entre los vecinos más próximos. Ya tiene licencia para construir una nueva área de servicio en Ali, y en el mismo instante en que éste entre en funcionamiento, Jesús Estívariz pretende echar la persiana del viejo surtidor.

Así lo confirmó ayer el dueño a EL CORREO. El Departamento de Urbanismo vitoriano le concedió el pasado 6 de marzo la autorización administrativa oportuna para iniciar las obras de la nueva estación, que se ubicará en una parcela de 5.000 metros cuadrados entre las calles Bremen y Düsseldorf, en las proximidades de la factoría Mercedes. «No es la ubicación ideal que yo hubiera elegido, pero el Ayuntamiento tampoco me puso muchas sobre la mesa», se resignó Estívariz.

La licencia que ya posee en sus manos le obliga a iniciar los trabajos en seis meses, pero el empresario tiene intención de acortar el plazo. «Estamos detallando ahora los planes constructivos. Espero comenzar la instalación después de Semana Santa, en torno a finales de abril o ya en mayo». Una vez arrancadas las obras, la autorización municipal le exige que las termine en un año. «Si no hay imprevistos, calculo que en seis meses se puede finalizar la construcción. Mi idea es efectuar el traslado de la actividad antes de finalizar el año», agregó.

Acuerdos

El responsable de la Estación Victoria baraja un presupuesto superior a los 600.000 euros para los trabajos. Buena parte del dinero se destina «a cumplir los requisitos de seguridad que ordenan las normativas, muy estrictas en este sentido», admitió Estívariz. Junto a los surtidores, el empresario pretende habilitar un túnel de lavado de vehículos, varios 'boxes' para el lavado a presión, así como un pequeño supermercado ubicado en un local de 250 metros.

La gasolinera de la Avenida de Gasteiz ha motivado en diversos momentos de su historia intensas quejas vecinales por su cercanía a las casas. El Ayuntamiento intervino a partir de 2003, cuando se alcanzó el primer pacto -luego modificado- entre el empresario y el Consistorio para buscar una nuevo emplazamiento al negocio.

El acuerdo de hace tres años -negociado por el alcalde a espaldas de la oposición- fue paralizado poco después. Con posterioridad se fue colmando la paciencia de las partes, con debates interminables, cruces de acusaciones e informes jurídicos en diferente sentido. Por fin, en 2005 se alcanzó el compromiso final para el cambio de ubicación, esta vez refrendado por la mayoría de la Corporación.

De momento, según fuentes de Urbanismo, el Ayuntamiento carece de planes para negociar el traslado de otros surtidores ubicados en el casco urbano, como los existentes en Reyes Católicos, en Casdena y Eleta o en la calle Portal de Castilla, junto al puente del ferrocarril.