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Viernes, 14 de abril de 2006
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ÁLAVA
Las rampas mecánicas obligarán a cambiar los sentidos del tráfico en el Casco Viejo
La colocación de los tapices rodantes en el cantón de San Francisco Javier inutilizará la única vía de subida a la colina desde la calle Francia
Las rampas mecánicas obligarán a cambiar los sentidos del tráfico en el Casco Viejo
CANTÓN. Las obras en San Francisco Javier arrancarán en las próximas semanas. / NURIA GONZÁLEZ
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LAS CLAVES
Las rampas mecánicas: De momento, se instalarán en dos cantones: en el de la Soledad (entre la Correría y Montehermoso) y en el de San Francisco Javier, desde la Pintorería hasta el depósito de aguas. Las obras están a punto de arrancar y suponen un desembolso de 5,6 millones de euros.

Afección al tráfico: El cantón de la Soledad ya era peatonal. El de San Francisco Javier es la única ruta directa de subida a la colina desde la calle Francia. Las rampas obligarán a cambiar los sentidos de otras calles, como el cantón de Santa Ana.

Autobús: Tuvisa se plantea eliminar el autobús del Casco Viejo, muy poco utilizado, ya que las escaleras mecánicas garantizan la accesibilidad a la colina, según sus informes.

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Las rampas mecánicas que se instalarán las próximas semanas en las dos laderas del Casco Viejo facilitarán el acceso peatonal a la colina, pero tendrán efectos menos amables para el tráfico del barrio histórico. Las escaleras obligarán a cortar al tráfico el cantón de San Francisco Javier, la única vía de subida a lo más alto del distrito desde la calle Francia. Ello supondrá, a su vez, una profunda remodelación del esquema circulatorio del barrio fundacional de la ciudad.

La ladera oeste -la que componen la Herrería, la Zapatería, la Correría y los cantones que las comunican- es prácticamente peatonal. En este caso, las rampas mecánicas se instalarán en el cantón de la Soledad, entre la iglesia de San Pedro y Montehermoso. Su afección al tráfico rodado es inexistente.

En la vertiente opuesta el esquema de circulación es más complicado. Cuchillería, Pintorería y Nueva Dentro tienen tramos peatonales, aunque los vecinos denuncian a menudo que esta restricción se incumple con frecuencia. El cantón de San Francisco Javier se utiliza para subir desde el Artium hasta el depósito de aguas. El cantón de Santa Ana y su continuación por San Ildefonso y el de Santa María, desde la catedral hasta la plaza de Bilbao, son vías de bajada.

Cambios en Santa Ana

Las escaleras mecánicas convertirán en peatonal el primero de los citados, el único que permite subir en coche a la colina desde Francia y uno de los tres accesos claves del Casco Viejo, junto a Portal de Arriaga y la cuesta de San Vicente. Ello va a obligar a los técnicos, según fuentes municipales, a recomponer con urgencia los sentidos del tráfico en el barrio para acometer las modificaciones en las próximas semanas, cuando está previsto que arranquen los trabajos. Como medida más probable, el Ayuntamiento baraja invertir el sentido en Santa Ana, de manera que se convierta en un cantón de subida. Ello afectará a varias de las callejuelas de lo alto del distrito actualmente transitables, lo que aún está por estudiar.

Las obras de los tapices arrancarán en breve. En el cantón de la Soledad ya se ha vallado todo el tramo central de la calle en la zona más próxima a Montehermoso, pero aún no se ha iniciado ningún trabajo en el pavimento. En la ladera opuesta, los trabajos se iniciarán en las próximas semanas, según fuentes del área de Urbanismo. Las escaleras permitirán acceder a lo alto del barrio en menos de cinco minutos.



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