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Sábado, 8 de julio de 2006
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ÁLAVA
Las infracciones por exceso de velocidad caen a la mitad por el carné por puntos
La Policía Local dice que se cometen 20 cada hora, frente a las 40 detectadas hasta hace una semana
Las infracciones por exceso de velocidad caen a la mitad por el carné por puntos
Imagen del radar móvil de la Policía Municipal. / IOSU ONANDIA
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La entrada en vigor del carné por puntos ya ha empezado a notarse en el comportamiento de los automovilistas en el casco urbano de la capital alavesa. De momento, la Policía Municipal de Vitoria ha comprobado que la cifra de infracciones por exceso de velocidad detectadas por radar «se ha reducido a la mitad» en los siete primeros días de aplicación de una medida con la que el Gobierno presidido por José Luis Rodríguez Zapatero pretende reducir la siniestralidad en las carreteras españolas. El dato fue facilitado ayer a EL CORREO por un portavoz de la Guardia Urbana.

«Hasta hace una semana, nuestras estadísticas recogían que cada hora se cometían en la ciudad cuarenta infracciones por circular a más velocidad de la permitida. Y, sin embargo, los agentes han constatado que esta semana se registran alrededor de veinte, lo que supone una disminución del 50%», explicó.

Además, el descenso no es únicamente cuantitativo. Antes era «habitual» que los guardias vitorianos detectaran y sancionaran velocidades superiores a los 100 kilómetros por hora. En cambio, desde el pasado sábado ni el radar ni los agentes encargados de controlar el tráfico han sorprendido a nadie circulando a más de 80.

Temor y más prudencia

El temor a perder puntos y, en el peor de los casos, a quedarse sin el permiso de conducir y tener que regresar a la autoescuela parece, pues, que está surtiendo el efecto deseado por los impulsores de ese sistema en España.

Quienes velan en la capital alavesa por la seguridad de peatones y automovilistas están convencidos de que se circula ya con más prudencia. «Los datos de los últimos días demuestran que los vitorianos se están poniendo las pilas, a pesar de que se ha dicho erróneamente que la medida gubernamental sólo se iba a aplicar en Madrid y Barcelona porque el resto de la ciudades no tenemos aún acceso directo al programa informático que permite volcar de inmediato las denuncias a la DGT», comentó el portavoz policial. De hecho, la Guardia Urbana ya remite sus denuncias a la Dirección General de Tráfico y espera contar en breve con esa conexión.



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