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Martes, 1 de agosto de 2006
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ÁLAVA
Casi 1.300 vitorianos infringen en julio normas de tráfico que hacen perder puntos del carné
La aplicación de la nueva norma ha rebajado en un 22% las infracciones por exceso de velocidad y una tercera parte el cruce de semáforos en rojo La Policía Local intensificará los controles de alcoholemia en fiestas
Casi 1.300 vitorianos infringen en julio normas de tráfico que hacen perder puntos del carné
ALCOHOLEMIA. Imagen de un control preventivo montado por la Policía Local en una calle vitoriana. / IOSU ONANDIA
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LOS DATOS

LOS DATOS
Exceso de velocidad: 473 denuncias entre el 1 y el 20 de julio.

Semáforos en rojo: 754 sanciones en las tres primeras semanas de julio.

Controles de alcoholemia: 8 multas por exceso de alcohol o consumo de drogas en el mismo período.

Tres causas fundamentales: 1.246 ciudadanos pierden puntos del carné de acuerdo con la normativa entre el 1 y el 20 de julio.

Puntos por velocidad: resta de dos a seis puntos del carné, en función del exceso del que se trate.

Consumo de alcohol: resta de cuatro a seis puntos, según el grado de embriaguez.

Hablar por el móvil: tres puntos de sanción.

Sin cinturón o casco: tres puntos por no utilizarlos.

Proceso: el Ayuntamiento dee Vitoria debe adherirse al sistema, y a su vez volcar los datos en el sistema informático que le conectará con la Jefatura Provincial de Tráfico y la Dirección General de Tráfico.

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Casi 1.300 conductores han infringido durante las tres primeras semanas de julio normas de tráfico dentro del casco urbano de Vitoria que acarrean pérdidas de puntos en el carné. Éstos son los datos que maneja la Policía Municipal en el período comprendido entre el 1 y el 20 del mes pasado por las tres materias fundamentales de infracciones: exceso de velocidad, semáforos en rojo y controles para detectar consumo de alcohol o drogas al volante.

Además de estas imprudencias cabe mencionar otras, que la Guardia Urbana aún no ha contabilizado, como la de conducir mientras se habla por el teléfono móvil o viajar sin cinturón de seguridad -coches- o casco en el caso de los motoristas.

El 60% de las denuncias se corresponde con la velocidad excesiva captada por los radares dentro del término municipal. En este sentido los agentes locales han impuesto 473 multas, un 21,8% menos que en los veinte primeros días del mes de junio, cuando aún no había entrado en vigor el carné por puntos. Durante este período de 473 sanciones los agentes realizaron una campaña especial de diez jornadas con el fin de ajustarse al Plan Estratégico de Seguridad Vial.

El resto de los indicadores confirma también que los automovilistas han sentido el potente efecto disuasorio que supone la merma de puntos en el carné de conducir. Así, la falta de respeto a los discos en rojo -que provoca atropellos de peatones y colisiones laterales entre vehículos- ha descendido una tercera parte entre junio y julio, cuyas tres primeras semanas sumaron 754 denuncias, frente a las 1.125 del mes anterior.

Los datos que a la Policía Local le proporcionan los controles de alcoholemia y drogas también son alentadores. Durante las tres primeras semanas de julio se realizaron 323 pruebas con un balance de ocho multas. Según José Antonio Ferreiro, portavoz de la Guardia Urbana en Aguirrelanda, se nota un descenso paulatino en las infracciones. El año pasado, el 4% de los casos terminaba en multa, cantidad que bajó en junio al 3% y, ahora, al 2,4%.

Ferreiro advierte de que los agentes vitorianos intensificarán la labor para detectar excesos de alcohol entre los conductores durante La Blanca. «Se hará un esfuerzo especial», indica.

Una moto, a 152 por hora

En cuanto a los atestados que se originan por delitos contra la seguridad en el tráfico durante los patrullajes ordinarios, la Guardia Urbana mandó al juzgado dieciséis en las tres primeras semanas de julio, que representaron la detención de once personas.

«Lo de los puntos asusta y el conductor vitoriano se está poniendo las pilas», admite Ferreiro. El portavoz de Aguirrelanda cree que el desarrollo de la conciencia cívica al volante es la suma de «la resta de puntos, la divulgación que han hecho los medios de comunicación y la labor del Ayuntamiento, como la cámara de vigilancia que rota por seis semáforos de la ciudad, o los radares fijos que se van a instalar en breve para controlar la rapidez».

Incluso «los picos de velocidad» han bajado considerablemente. «Antes era frecuente ver coches a cien kilómetros por hora. Ahora esa tendencia va a menos», dice el agente. Y eso que hace dos semanas se sorprendió a una moto, de día y en Juan de Garay, «a 152 por hora».



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