Disfrutar de una paseo en bicicleta entre Llodio y Luiando sin tener que preocuparse por la amenaza de los coches será pronto una realidad. El Ayuntamiento laudioarra ha adjudicado a la consultora del grupo Mondragón LKS la redacción del proyecto de construcción del bidegorri entre el barrio de Gardea y la localidad del municipio de Ayala.

El paseo, que discurrirá de forma paralela al río, forma parte del proyecto de parque lineal del Nervión, que se extenderá desde Orduña hasta Arakaldo y atravesará, según los planes de Ordenación del Territorio del Gobierno vasco, el casco urbano de Llodio. El objetivo de esta iniciativa es potenciar el uso de medios de transporte no contaminantes.

Las financiación del bidegorri correrá a cargo del Ejecutivo autónomo, que en diciembre del pasado año acordó con el Ayuntamiento de Llodio aportar los 100.000 euros iniciales para la redacción del proyecto. Finalmente, la adjudicación, sin embargo se ha fijado en 98.000 euros.

El documento, que será presentado por la consultora en el plazo de dos meses, incluirá el diseño de un paseo peatonal con aceras que discurra en paralelo al margen derecha del río Nervión, además del propio bidegorri. «Las obras se aprovecharán también para recuperar la rivera del río», según informó el portavoz municipal Hernando Lacalle.

Dos kilómetros

El nuevo paseo, que tendrá una longitud superior a los dos kilómetros, arrancará en el paso a nivel de Katuja, en la zona conocida como 'la ruta del colesterol', y llegará hasta el límite con Luiaondo.

«Se ha empezado por esta zona porque la mayor parte de los terrenos son de propiedad municipal y el Ayuntamiento no va a poner trabas para cederlos», explicó Lacalle. De hecho, Llodio ya tiene suelo reservado en varias zonas para este proyecto.

En 2003 el Consistorio expropió la 'casa de Badiola''en los aledaños de la curva de Bitorika, antes de la fábrica de harinas en dirección Llodio-Areta. El área ocupada por el edificio, cuyo proyecto de derribo ya ha sido aprobado por el Ayuntamiento, será destinada al parque lineal.

Llodio también dispone de la propiedad del tramo comprendido entre la rotonda de Altzarrate y el barrio de Areta, algunas parcelas en el entorno de Villosa y varios solares situados entre la parte posterior del rascacielos de Bitorika y Areta.

El trazado deberá atravesar el cauce del río mediante pasarelas ya que está previsto que en la mayor parte de casco urbano discurra por la margen izquierda, mientras que en la zona de Gardea que se va a abordar en breve, el paseo será paralelo a la orilla derecha del cauce, según informaron desde el Consistorio.

La entrada a Luiando está prevista que también sea por el margen derecha del río. El proyecto de parque lineal contempla adecuar zonas verdes, plantar árboles y colocar mobiliario urbano.