La empresa Murias inició ayer los primeros trabajos para la construcción de las 480 plazas del futuro parking de Aldaikoerreka de Llodio. Las máquinas llegaron ayer a los terrenos dispuestas a acometer las labores previas a una obra que se prolongará 19 meses, con lo que el estacionamiento y la plaza que rematará la superficie -presupuestados en 8,5 millones- deberán estar terminados en abril de 2008.

Antes de iniciar la excavación, la empresa ha de comprobar el estado del terreno mediante catas y realizar un informe sobre las casas colindantes, para garantizar que no sufrirán daños durante la construcción.

El cierre del viejo aparcamiento a la vuelta de las vacaciones ha generado ya los primeros problemas de espacio para los conductores en el centro de la localidad. De momento, la desaparición de 200 plazas de estacionamiento en el corazón de Llodio se ha pretendido paliar con la apertura de un espacio alternativo en la calle Virgen del Carmen con capacidad para cincuenta coches. El otro terreno que se ha preparado con el mismo fin está situado al otro lado de las vías, en el barrio de Lateorro, y cuenta con espacio para otros ochenta coches más.

Además, la Corporación negocia con el propietario de un terreno situado entre las calles Baias y Zumalakarregi acondicionar este espacio para vehículos. Todos los parkings tendrán carácter provisional, dado que son solares que tarde o temprano estarán ocupados por viviendas.

Sin plazo de inscripción

El Ayuntamiento llodiano explicó que la reserva de plazas del nuevo aparcamiento se hará conforme lleguen las solicitudes, aunque no precisó el día en que se abrirá el plazo para atender las demandas. Tampoco ha detallado si las inscripciones se recogerán en una oficina de la empresa Murias o en alguna inmobiliaria local. Eso sí, el portavoz municipal, Hernando Lacalle, aseguró que «habrá un registro para que la persona que haya elegido una plaza la tenga reservada y no se adjudique a nadie».

Cada solicitante tendrá posibilidad de adquirir hasta cinco plazas por 12.750 euros cada una. Se trata de una cesión de uso por quince años, al cabo de los cuales cada titular tendrá la opción de hacerse con la propiedad del garaje tras pagar la cantidad que resulte de actualizar en esa fecha el valor de 3.000 euros de hoy.

Eso sí, sólo estarán en venta las 240 plazas de la segunda planta. Los 240 huecos de la primera estará dedicados a la rotación de vehículos. El precio previsto será de 0,50 euros por hora y se podrán adquirir bonos de doce horas por 117 euros mensuales, según los últimos datos de la empresa.