El Ayuntamiento de Vitoria estudiará en los próximos días la propuesta del PSE para reabrir al tráfico privado la calle General Álava mientras duren las obras en Florida, unos trabajos cuya finalización está prevista para febrero de 2007, y que están ocasionando problemas circulatorios de relevancia en el centro de la ciudad. Desde diciembre de 2003, por General Álava sólo pueden circular el transporte público, los clientes del garaje existente en la calle y repartidores en horario de carga y descarga.
El planteamiento fue lanzado ayer por la concejala socialista Marian Gutiérrez en el transcurso de la comisión municipal de Urbanismo. La edil del PSE argumentó que las obras en Florida provocan en la actualidad «numerosos problemas de tráfico» en el centro, con frecuentes atascos y retenciones. Los trabajos han obligado a cortar desde septiembre un pequeño tramo de la calle -en el cruce con Fueros- y, desde la semana pasada, la arteria ha quedado en su tramo más cercano a Dato con un único carril de circulación. Ello es insuficiente para acoger de forma fluida a los más de 20.000 vehículos que utilizan cada día esta vía clave en los tránsitos Este-Oeste en la ciudad.
Y las obras no se quedarán ahí. En próximas fases, se vivirán nuevas restricciones en la zona con el corte de Ortiz de Zárate -que será repavimentada- y la adecuación de un gran paso elevado en la confluencia de esta arteria con Florida, donde estaba ubicado un surtidor de gasolina ya desaparecido.
Más peatonal
El concejal de Urbanismo, Jorge Ibarrondo, se mostró favorable a reabrir de forma temporal General Álava, lo mismo que el portavoz del PNV, Mikel Martínez. «Aplaudo la propuesta. Trasladaré la iniciativa a mis compañeros del equipo de gobierno», aseguró el edil popular, quien apostó asimismo por «retocar» la regulación semafórica del cruce en cuestión para dar más fluidez al tráfico.
En una valoración de urgencia, portavoces del área de Tráfico comunicaron las «dudas» del concejal responsable, Miguel Ángel Echevarría, y del cuerpo técnico por aplicar una medida de este calado, que supone reabrir al tráfico sin restricciones una zona que se había ganado como peatonal en 2003, tras dos años de convivencia entre vehículos privados y caminantes. Con el agravante, según estas fuentes, de que el objetivo de las obras de Florida no es dar más fluidez al tráfico, sino más espacio a los peatones, motivo por el que se ensancharán las aceras, se eliminarán aparcamientos y se hará un gran paso elevado para frenar a los coches. Queda en el aire, asimismo, si la apertura de General Álava se mantendría en Navidad, un periodo de especial afuencia de vehículos y peatones al centro.
