Jueves, 19 de octubre de 2006
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ÍÑIGO MONTENEGRO URRUTIA, PRESIDENTE DE LA FEDERACIÓN DE AUTOESCUELAS DE EUSKADI
«El mayor peca de aplicar las normas a su medida»
El experto ofreció ayer una charla en Vitoria sobre personas ancianas y seguridad vial
«El mayor peca de aplicar las normas a su medida»
Ïñigo Montenegro posa en una calle de Vitoria. / NURIA GONZÁLEZ
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¿Son o no son las personas mayores responsables al volante? ¿Respetan, o no, las normas cuando circulan como peatones? A éstas y a otras muchas cuestiones respondió ayer el presidente de la Federación de Autoescuelas de Euskadi, Íñigo Montenegro, durante la conferencia que ofreció en Vitoria con motivo de la 'Semana de la Seguridad Vial', organizada por la Fundación Mejora. «Los mayores -apunta el experto- deben reconocer su condición de personas de avanzada edad y tomar las debidas precauciones».

-A mayor edad, ¿mayor o menor conciencia vial?

-Necesariamente debería ser mayor y ése es el objetivo que nos hemos marcado con esta charla.

-Habla en condicional. ¿Las cifras lo desmienten?

-Por desgracia, la cifra de peatones mayores accidentados o atropellados es importante y es nuestro deber conseguir reducirla.

-Si la conciencia debería ser mayor, la seguridad entiendo que también.

-Cuanto mayor es la persona, mayor experiencia tiene y ello siempre es positivo. Lo que ocurre es que a menudo esa experiencia no se emplea de acuerdo con la seguridad vial, sino que el mayor aplica la norma a su medida.

-¿Quiere decir esto que el mayor no respeta las normas?

-Por lo general, sí las respeta.

-Sin embargo, existe una sensación generalizada de que los mayores son un peligro como peatones.

-Es cierto. Los mayores tienen la percepción de que deben ser respetados por el mero hecho de ser mayores y aplican esta tesis a su comportamiento como peatones, cuando esto no debe ser así. Es más, lo único que consiguen de esta manera es poner en riesgo su propia seguridad y la de los demás.

-¿Cuáles son las principales conductas o actitudes de riesgo de las personas mayores que comprometen su seguridad vial?

-Uno de sus principales comportamientos incorrectos es cruzar la calzada por donde no hay paso de peatones o cuando el semáforo está en rojo, sin valorar que sus facultades físicas están mermadas por causa de la edad y que no puede echar a correr en un momento dado.

-Pongámonos en el lugar del conductor. ¿Hacerse mayor implica necesariamente incapacidad para conducir?

-En absoluto. Cualquier persona, tenga la edad que tenga, y siempre que supere los reconocimientos médicos pertinentes, puede conducir. Lo importante es que el conductor sepa autoadaptarse a su situación.

-En este sentido, ¿cuáles son las principales precauciones que debe tomar una persona mayor antes de ponerse al volante?

-Descansar lo suficiente, evitar conducir de noche o con lluvia, realizar los viajes largos en dos etapas ampliando los horarios de descanso y consultar con el médico siempre que esté tomando algún medicamento.

-¿Y cuál es el mayor enemigo de las personas mayores a la hora de ponerse al volante?

-El no reconocer su condición de persona de edad avanzada.

-¿Pecan de osados?

-Quien ha sido responsable de joven continúa siéndolo de mayor tratando de adaptar su tipo de conducción a su condición de persona mayor. Ahora bien, el que de joven ha sido un imprudente, de mayor lo seguirá siendo.

 
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