La curiosa forma de la rotonda de la intersección entre las calles Blas de Otero y Donostia -cuadrada, en lugar de circular- ha colocado a este cruce en lo alto del ránking en cuanto a las zonas más peligrosas de la ciudad. La dificultad con la que se encuentran los conductores para interpretar la preferencia de cada sentido ha motivado numerosos accidentes, algunos de ellos con heridos de gravedad.
Los vecinos de Lakua han denunciado a lo largo de los últimos años esta situación y sus demandas han encontrado por fin respuesta. El Ayuntamiento ha comenzado esta misma semana la construcción de un rotonda 'al uso' en el cruce, es decir, una glorieta redonda donde el 'ceda al paso' funcionará de la misma manera que en el resto de estrcuturas de este tipo. Tendrá preferencia quien esté dentro de ella sobre aquellos que aún no hayan accedido, como enseñan en la autoescuela.
Ocho colisiones
Los operarios han comenzado los trabajos previos a la construcción de la glorieta, una de las pocas que aún mantiene una forma rectangular en la gran cuadrícula de Lakua. En los años anteriores, el Ayuntamiento ya ha tratado de mejorar la seguridad de los peatones con pasos elevados y semáforos con pulsador ante las denuncias de inseguridad en la zona.
Según la memoria policial de 2005, la intersección entre Blas de Otero y Donostia era la décima con más accidentada de la ciudad por número de colisiones y en relación con la cifra de víctimas.
Los datos de la Guardia Urbana certifican que en ese año se produjeron ocho siniestros de los que se tuvo conocimiento -pudo haber otros-, que dejaron un saldo de seis víctimas. Sólo otro cruce de Lakua se situó por encima, el ubicado entre el bulevar de Euskalherria y Donostia, con nueve siniestros.
El Ayuntamiento anunció un plan en 2005 para remodelar estos cruces peligrosos, que ha ejecutado en parte.
