El proyecto para la ampliación, mejora y refuerzo de la carretera A-4027, en la localidad alavesa de Durana, será una realidad el próximo mes de junio. Éste es el plazo que la Diputación foral se ha marcado para la conclusión de las obras de acondicionamiento de la calzada, cuyo presupuesto asciende a cerca de 900.000 euros, alrededor de 150 millones de las antiguas pesetas.
Esta inversión permitirá, por un lado, acondicionar la A-4027 -la que une el casco urbano de Durana, en la A-3002, y el barrio de la estación- con la construcción de una acera elevada en el costado izquierdo o sur de la carretera, hasta los viveros de Cengotitia. Por otro, se mejorará la intersección entre ambas carreteras, canalizando todos los movimientos.
La nueva calzada tendrá una anchura de seis metros, con arcenes de cincuenta centímetros y una acera elevada de dos metros en el costado izquierdo o sur de la vía.
Equilibrio y simetría
Para poder llevar a cabo esta ampliación, el departamento foral de Obras Públicas, que dirige Javier de Andrés, ha previsto ampliar también el puente sobre el río Zadorra que, «por equilibrio y simetría» se realizará por ambos costados, con una sección transversal de once metros y de manera simétrica.
«El puente sobre el río -explicó De Andrés- constituye una estructura singular que va a poder ser aprovechada en su mayor parte». Para ello, se han recalculado los voladizos construidos en 1958 y se ha acordado cubrirlo en su totalidad con unas losas de hormigón pretensado.
La longitud de la obra planificada alcanza unos 380 metros, que discurren entre desde la carretera A-3002 hasta el acceso de vehículos de los viveros de Cengotitia. En la mayor parte del trazado, la nueva calzada discurre sobre la antigua.
De forma paralela, y en sustitución de la actual iluminación pública -compuesta por báculos de unos nueve metros de altura- que se verá directamente afectada por las obras, se ha proyectado un nuevo sistema compuesto por las clásicas farolas de cuatro metros de altura, Se instalarán a lo largo de toda la acera izquierda, sobre ambos lados del puente y en el abanico inicial.
