Jueves, 18 de enero de 2007
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ÁLAVA
Defensa estudia el plan del PNV de crear una ciudad del motor en la base de Araca
El Ministerio analiza varias opciones, entre ellas la de cambiar de uso parte del suelo militar y cedérselo a Vitoria
Defensa estudia el plan del PNV de crear una ciudad del motor en la base de Araca
ARACA. Vitoria cedió los terrenos al Estado en 1965. / B. CASTILLO
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El Gobierno central analiza ya la posibilidad de liberar parte de los terrenos de la base militar de Araca y dar así alas al proyecto del PNV de crear una ciudad del motor en la zona. El ambicioso plan -avalado por los empresarios alaveses, con José Luis Bengochea a la cabeza, que defendían un circuito de velocidad en Vitoria- sólo prosperará si confluyen dos premisas. Una: que promotores públicos y privados inviertan 205 millones de euros (34.000 millones de las antiguas pesetas) en el complejo. Dos: que el Ministerio de Defensa acepte desmilitarizar parte del enclave.

El PNV, cuyos dirigentes consideran que este proyecto puede ser una gran baza de cara a las próximas elecciones municipales y forales, ha dado varios pasos en las últimas semanas en Madrid para avanzar en la viabilidad del plan. En concreto, el diputado jel-tzale en el Congreso Emilio Olabarria confirmó ayer a EL CORREO que el ministro de Defensa, el socialista José Antonio Alonso, ha atendido sus reclamaciones y «estudia» la posibilidad de que el Estado se deshaga de parte de los terrenos militares de Araca.

Contrapartidas

Tras varios contactos informales, Olabarria mantuvo el martes una reunión con José Antonio Alonso. Al término del encuentro, el diputado peneuvista se mostró «esperanzado», porque, subrayó, el Gabinete Zapatero «no se niega a dejar Araca, y además es evidente que la base está infrautilizada, porque sólo tiene 300 soldados».

El parlamentario agregó que Defensa estudiará varias fórmulas para recalificar parte del suelo que posee en la base vitoriana del Ejército de Tierra. Entre ellas, dijo, la «desafectación» de los suelos, lo que conllevaría una larga tramitación, o una cesión del uso de esos terrenos a la ciudad, un proceso más rápido que permitiría iniciar obras. Eso sí, Olabarria reconoció que el Gobierno central también baraja exigir «compensaciones» en dinero o parcelas a cambio si abandona parte de la base.

El proyecto de la ciudad del motor incluye un circuito de velocidad, zonas de ocio, servicios y de innovación tecnológica, así como un parking e instalaciones deportivas.

 
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