Acuerdo 'in extremis' que pone fin a un año de tensión y protestas. Los responsables de la compañía de transporte municipal Tuvisa y el comité de empresa acordaron anoche firmar «en las próximas horas» el convenio laboral que pactaron el pasado 31 de julio. El apretón de manos llegó cuando los chóferes de Tuvisa estudiaban ya la posibilidad de convocar paros en el servicio nocturno de autobuses si el Ayuntamiento de Vitoria no les ofrecía rubricar «ya» el convenio laboral.
El malestar sindical contra el Gabinete Alonso se había disparado en el seno de la empresa en las últimas semanas porque casi medio año después del pacto aún no se había firmado el convenio, como ya adelantó EL CORREO. Por eso, el comité de empresa mantuvo ayer una reunión con el presidente de Tuvisa, Miguel Ángel Echevarría, para exigirle «una respuesta inmediata».
Tras un «cordial» encuentro, los sindicatos CC OO y CGT -que fueron los que llegaron al preacuerdo de julio con la empresa-, salieron de la reunión con «muy buenas sensaciones». Los portavoces de las centrales adelantaron que «ya está todo prácticamente cerrado, así que en los próximos días firmaremos el convenio de forma oficial y todo quedará olvidado».
Gautxori
De hecho, la desconfianza era tal que hasta la reunión de ayer el comité de empresa se planteaba volver a la carga negándose a realizar el gautxori de los viernes. La protesta se repetiría los sábados, aunque en ese caso los chóferes no conducirían entre las cuatro y las siete de la mañana.
La razón es que estos dos servicios «no están en el actual convenio, y el nuevo está sin firmar. No nos pueden obligar a hacer algo que la plantilla no ha aceptado sobre el papel», explicaron los portavoces de las centrales.
La inminente rúbrica del nuevo pacto laboral formalizará el preacuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y los sindicatos el 31 de julio. Esa declaración de intenciones puso fin a ocho meses de conflicto en los que miles de ciudadanos se vieron afectados por la suspensión de varios servicios por parte de los conductores. La polémica supuso desde paros diarios de los autobuses durante dos y cuatro horas hasta la posterior negativa de los chóferes a realizar el gautxori o a llevar a los aficionados del Baskonia al pabellón Buesa Arena.
En la práctica, la firma del acuerdo no supondrá cambios de calado en el servicio de Tuvisa porque las mejoras pactadas ya se aplican desde que se llegó al preacuerdo de julio. Por ejemplo, desde entonces los autobuses han ampliado a los viernes el gautxori, que antes sólo se realizaba los sábados y las vísperas de festivo. Además, estos urbanos nocturnos circulan ahora por la ciudad durante ocho horas diarias, dos más que antes.
El convenio también permite que los autobuses conecten con el polígono industrial de Júndiz desde las cinco de la mañana.
i.cueto@diario-elcorreo.com
