Los conductores de Tuvisa escuchan la palabra tranvía y se echan a temblar. De momento, las obras de implantación del metro ligero en Vitoria afectan de manera directa a los autobuses en algunos puntos en los que la carretera se estrecha, pero los chóferes se las ingenian para que sólo existan «leves retrasos», mitigados a base de coordinación y de la puesta en marcha de las unidades 'especiales'. «Lo que perdemos en un tramo lo ganamos en otro», detallan.
Ahora bien, la plantilla no opina lo mismo de cara a los próximos meses, en los que está previsto que los operarios instalen los raíles de los convoyes en el centro de la ciudad. Entonces habrá «un caos absoluto» que afectará a numerosas líneas, advierten.
El comité de empresa afina más y concreta los puntos conflictivos. La inquietud de los trabajadores de Tuvisa se centra en la plaza de Lovaina -a la cual llegarán en breve las obras del tranvía-, en el cruce de Prado y Cadena y Eleta -en la catedral-, en General Álava y en la intersección de Independencia con Paz. El Ayuntamiento de Vitoria se enfrentará entonces a un auténtico reto para evitar afecciones importantes en la intensa circulación de la zona.
Las previsiones de los conductores de Tuvisa son pesimistas. «Por mucho que quieran hacerlo bien, es imposible que no haya problemas. El espacio es el que es y encima van a meter unas obras de gran envergadura. Está claro que afectarán al tráfico, habrá atascos y nosotros estaremos atrapados», explican con resignación.
Menos espacio
Por ahora, las obras del metro ligero afectan a los urbanos en tres puntos concretos. Uno es Duque de Wellington, en Lakua, donde las vallas de las constructoras han reducido a un carril el trayecto hacia el centro.
No muy lejos de allí, en el Bulevar de Euskalherria, sucede algo similar y las retenciones son «continuas» en la línea periférica, sobre todo a partir de las seis de la tarde.
El tercer 'punto caliente' para los urbanos es la calle Sancho el Sabio, donde la carretera vuelve a estrecharse para hacer sitio al metro ligero. «Cuando paramos el autobús para recoger gente tenemos que frenar todo el tráfico, pero no hay más alternativa», lamentan.
