Julio Revuelta, en declaraciones posteriores a la celebración del Consejo de Administración de la Sociedad 'Logroño Integración del Ferrocarril' se refirió a la intención del Grupo Municipal Socialista de la capital riojana de presentar una alegación a la modificación del Plan General Municipal que recoge las premisas de Ábalos y Herreros para el soterramiento. Los socialistas quieren que la obra se prolongue hasta el río Iregua y que, por lo tanto, se elimine el trazado descubierto ferroviario en el nuevo barrio residencial de Los Lirios.
El alcalde de la capital habló, en principio, de «sugerencia descabellada» y señaló que, a su juicio, es «inviable porque acabará metiendo el tren en el Iregua o tendría que pasar por debajo».
No obstante, añadió también que, desde el Ayuntamiento, «siempre hemos sido respetuosos con las alegaciones» y «siempre hemos encargado informes técnicos». En este caso, y siguiendo con el mismo procedimiento, añadió, «vamos a solicitar un informe técnico al equipo redactor del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) Ferrocarril -Ábalos y Herreros- para saber si esta sugerencia es viable y costosa o no lo es. También encargaremos un informe a los redactores del proyecto constructivo», precisó.
Revuelta señaló que la decisión municipal sobre esta modificación del plan de soterramiento inicialmente previsto «se tomará cuando tengamos estos documentos en el Ayuntamiento», si bien señaló que esta decisión «debe ser muy responsable».
Por su parte, el secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, indicó que la decisión de aceptar o no la alegación que tiene intención de presentar el Grupo Municipal Socialista «corresponde al Ayuntamiento logroñés».
