La nueva ordenanza que regulará el servicio de taxi en Vitoria está cada vez más cerca de ser una realidad, aunque todavía quedan algunos aspectos en el aire a la espera de que los grupos municipales redacten el texto definitivo. Y entre esos flecos pendientes se encuentran los servicios mínimos.
El Ayuntamiento quiere que se cubran los viernes por la noche con 45 coches y los sábados, con 85. José Antonio Coria, presidente de Radio Taxi -cooperativa que engloba a 166 de los 180 taxis que circulan por la ciudad-, califica esta propuesta como «exagerada. No vemos necesaria esa oferta», asegura.
Coria argumenta que el «movimiento nocturno ha descendido en Vitoria». «De hecho, hay gente que viene de fuera y que nos pide que le llevemos a un sitio a tomar una copa y no sabemos ni dónde llevarle», señaló antes de calificar de «notable alto» el servicio actual.
El Consistorio ya advirtió al sector el pasado noviembre de que cada año deberá negociar con la institución municipal la prestación de los servicios mínimos porque «serán cambiantes, según las circunstancias».
Sorteo de 20 licencias
El nuevo reglamento se encuentra ahora dentro del periodo de alegaciones y tanto el sector como la oposición han presentado enmiendas. En total, han sido 51, que se han analizado en las diferentes comisiones. Los responsables del gremio han realizado, por su parte, dos propuestas sobre «temas puntuales», se limitaron a decir.
Otra de las novedades que deberán asumir los taxistas en los próximos meses es la ampliación de la flota con 20 nuevas licencias, a las que han optado 58 conductores. Al final, será un sorteo el que decida quién obtiene las plazas, valoradas en 150.000 euros cada una de ellas. Esta ampliación aumentará la flota local a 200 taxis. «Me parece algo muy positivo», afirmó Coria.
Además, la cooperativa se enfrentará a medio plazo con un incremento de la competencia debido a la entrada en funcionamiento del tranvía y, bastante antes, a la puesta en marcha de la agrupación Radio Taxi Celedón. «Los nuevos tendrán abiertas las puertas de Radio Taxi», aseguró su presidente. «La competencia es libre. A nadie se le puede negar el derecho de intentarlo», concluyó.
