Amurrio dirá adiós a los baches de la calle Landaburu. El Ayuntamiento aprobó ayer el proyecto para acondicionar y mejorar la antigua travesía A-625, desde el enlace norte con la circunvalación del pueblo hasta el Palacio de Justicia.
«Las obras tratarán de corregir el diseño del vial para adecuarlo a las necesidades actuales de movilidad», según aseguró el alcalde de la localidad, Pablo Isasi. Y es que la vieja carretera, que pasaba por el centro del casco urbano, priorizaba la fluidez del tráfico rodado frente a los peatones. En el futuro, sin embargo, los viandantes ganarán terreno a los coches.
De hecho, el proyecto contempla reducir el ancho de la calzada, que se extiende a lo largo de 760 metros, aunque la calle mantendrá el doble sentido. Además, se eliminarán las isletas de separación entre la carretera y el carril-bici que une la plaza de Casablanca con el barrio amurriorra de San José.
De esta forma, se ganará espacio suficiente para habilitar un aparcamiento en línea de 2,2 metros de anchura. El bidegorri, en cualquier caso, no desaparecerá. Pero, eso sí, los ciclistas tendrán que compartir su espacio con los peatones.
El Consistorio de Amurrio , además, construirá dos nuevas rotondas en la antigua travesía; una en San José y otra, «de pequeñas dimensiones», frente a los juzgados de la localidad. Los vecinos que deseen conocer los pormenores del proyecto pueden pasar por el salón de plenos del Ayuntamiento, donde se encuentra expuesto.
Negociaciones
Los amurrioarras, sin embargo, tendrán que esperar para disfrutar de las mejoras en la calle Landaburu. Y es que el Ayuntamiento todavía tiene que concretar cómo financiar los más de 2,1 millones de euros que costarán las obras.
Por el momento, el Consistorio de la localidad alavesa tan sólo tiene asegurados 486.000 euros del Plan foral de Obras y Servicios y otros 100.000 de un convenio firmado en 2006 con la Diputación alavesa. El regidor Isasi, sin embargo, mantiene negociaciones con las instituciones forales para ver incrementada esta cantidad.
