La disposición de los vitorianos a saltarse los semáforos en rojo ha encendido todas las alarmas en el Ayuntamiento. «Estamos muy preocupados, pero no podemos hacer mucho más contra estas actitudes», admite el director del servicio de Movilidad y Tráfico, Iñaki Sagardoy. En sólo un mes, el radar ubicado en el cruce de Portal de Gamarra con Artapadura -una intersección muy transitada de la zona industrial- ha 'cazado' a un millar de automovilistas mientras hacían caso omiso de la luz roja. Pero la multa no es lo importante, a juicio de los responsables de la Policía Municipal. «Lo inquietante es que son costumbres extremadamente peligrosas, que sólo en 2006 causaron más de 160 accidentes, uno de ellos mortal», apunta el portavoz de la Guardia Urbana, José Antonio Ferreiro.
Vitoria inició en mayo del año pasado una inédita cruzada contra estas infracciones, que ahora pretenden copiar capitales vecinas como Bilbao. Después de seis meses de pruebas en Adriano VI, el Consistorio extendió un sistema fotográfico de control de estas faltas a otros seis cruces de la ciudad, ubicados en las calles Pío XII, Avenida de Gasteiz, Domingo Beltrán, México, Portal de Betoño y Portal de Gamarra.
El Ayuntamiento compró un único radar que rota en periodos de quince días o un mes por las cabinas instaladas en estas vías. Una cámara enfoca al semáforo y a los vehículos y fotografía a los que se lo saltan en rojo. La prueba gráfica es irrefutable y la sanción, casi inmediata: 92 euros. El equivalente a una cena en un buen restaurante, un elegante par de zapatos o un regalazo para el niño. Y todo por arañar unos segundos al tiempo de viaje. En todo 2006, se colocaron 6.000 multas por este motivo. El primer trimestre de 2007 sigue la misma tendencia, con cerca de 1.400 sanciones entre enero y abril.
«Es la impaciencia»
Pero la estadística se ha disparado en Portal de Gamarra. Un millar de conductores ha sido 'cazado' en un sólo mes en el cruce con Artapadura. En la intersección confluyen dos vías de mucho tráfico. La primera es una animada calle de entrada y salida de la ciudad; la segunda, uno de los principales itinerarios para acudir al trabajo en la zona industrial, también utilizada por muchos camiones.
«Es un cruce difícil», admite el responsable del Servicio de Movilidad, Iñaki Sagardoy. «Pero en este caso la causa de tanta infracción puede situarse de forma más clara en la impaciencia». Y se explica: «Son calles saturadas en la hora punta, cuando los trabajadores salen de la fábrica. Al mediodía, quizá con el tiempo justo para llegar a comer, muchos se desesperan e intentan restar unos minutos al viaje saltándose este semáforo. Es peligroso, pero no podemos hacer mucho más», lamenta el técnico municipal.
El cruce de Portal de Gamarra y Artapadura es, de largo, el más conflictivo de cuantos controla la Policía Local a través de las cámaras fotográficas. En lo que va de año, el dispositivo se ha colocado en otras tres ubicaciones, con resultados mucho menos alarmantes. En la Avenida de Gasteiz con Beato Tomás de Zumárraga, el aparato 'cazó' a 289 infractores. En Domingo Beltrán con Beato, a 89. Y en Portal de Betoño con Paduragoia -un emplazamiento demandado por los vecinos de la zona-, únicamente a 58.
Más o menos abultados, «todos los datos nos preocupan», confirma el portavoz policial, que recuerda cómo el único accidente mortal de 2006, en Los Herrán, se debió a que un vehículo se saltó el semáforo en rojo. Hubo otros 69 siniestros por esta causa y 96 por no hacer un stop o un ceda al paso.
