Miércoles, 18 de abril de 2007
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ÁLAVA
La mejora de las peligrosas travesías de Oion a Yécora y Moreda costará 1,6 millones
La Diputación también ensanchará en Durana la vía que enlaza la carretera del pantano con la N-240
La mejora de las peligrosas travesías de Oion a Yécora y Moreda costará 1,6 millones
OION. Vista al fondo de la localidad riojano alavesa. / EL CORREO
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La Diputación ha decidido resolver por fin las incomodidades y peligros que supone cruzar Oion para dirigirse a otras dos localidades próximas como Yécora y Moreda. El consejo que ayer presidió el popular Ramón Rabanera aprobó el presupuesto del proyecto, la licitación de las obras y el convenio con el Ayuntamiento riojano alavés. Se trata de acondicionar mediante inversiones de 1,6 millones de euros las travesías de la A-2126 (Logroño-Bernedo) y de la A-3226 (Laserna-Moreda), que no sólo se adentran sino que también se cruzan en Oion.

El dibujo actual del tráfico en la zona es la circulación por calles estrechas del centro histórico y pasajes de escasa visibilidad. A este panorama sombrío se unen la dificultad y el riesgo para los peatones por tener que compartir tramos de calzada con los coches.

El tramo en dirección a Yécora ampliará la calzada a anchuras variables entre seis y nueve metros y, en consecuencia, podrán habilitarse algunas plazas de aparcamiento. La parte hacia Moreda no sólo dispondrá de calzada entre cinco metros y medio y siete, sino que requiere una actuación 'quirúrgica'. Se derribarán dos viviendas junto a la Plaza del Carmen para favorecer la amplitud del giro en un lugar especialmente delicado para la seguridad y los desplazamientos.

La Diputación, a través de sus departamentos de Obras Públicas y Administración Local, aportará 1,25 millones de euros. Los otros 306.000 corren a cargo del Ayuntamiento de Oion, cantidad que corresponde al porcentaje de acuerdo con el Plan Foral de Obras y Servicios.

El consejo de ayer también aprobó la inversión de casi un millón de euros para mejorar la A-4027 en Durana, la vía que enlaza la carretera 'del pantano' con la de Legutiano. Se trata de acondicionar un kilómetro en línea recta que actualmente carece de arcenes y paseos. Tras el arreglo, entre el casco urbano de Durana y el inicio del barrio de la Estación, quedará una calzada de seis metros de anchura, arcenes de medio metro y una acera elevada de dos. De los 922.000 euros que cuestan las obras, el concejo de la localidad alavesa participa con una aportación de 75.000.

Enlace en Manzanos

Por otra parte, vecinos de Ribera Alta, Ribera Baja, Kuartango y Urkabustaiz reclaman un acceso directo entre la carretera foral A-3310, a su paso por la localidad de Manzanos, con la nueva A-1. Sus ayuntamientos ya lo han exigido sin éxito.

Ahora, los residentes de los pueblos afectados en los cuatro municipios han creado una comisión para exigir a las instituciones esta obra. Ante la falta de respuesta de los responsables políticos han convocado una reunión para mañana, en el frontón de Pobes, donde presentarán «las posibles actuaciones a llevar a cabo para la consecución de nuestros objetivos», asegura la plataforma vecinal.

 
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