El alcalde de Bilbao, Iñaki Azkuna, presenció hoy el inicio de la perforación del nuevo túnel que permitirá el soterramiento de la línea de Feve a su paso por el barrio de Basurto, una obra que calificó de las "más importantes" y "difíciles" de Bilbao en los últimos 20 años.
En declaraciones a los medios tras presenciar la puesta en marcha de la máquina rozadora que a una velocidad media de 4 metros diarios perforará un túnel de 720 metros de longitud, Azkuna ha insistido en que este soterramiento de la línea de Feve mejorará "ostensiblemente" los accesos a la capital por esta zona y permitirá la unión de los barrios de Basurto y Rekalde. "Espero que tengamos mucha suerte para que dentro de un par de años podamos ver una de las obras más importantes de Bilbao en los últimos 20 años", ha afirmado el también presidente de Bilbao Ría 2000.
Azkuna ha explicado que los técnicos preven que la perforación de este túnel -que tendrá doble vía- esté finalizada en 40 semanas, aunque los trabajos totales de soterramiento se prolongarán hasta el verano de 2008. Estas obras, que se iniciaron en septiembre de 2005, supondrán la completa eliminación en superficie de la línea ferroviaria a lo largo de 2,7 kilómetros entre el puente de Gordóniz y la zona de la N-634 contigua al barrio de Santa Ana.
Nueva estación
La primera fase de la obra de soterramiento tiene un presupuesto de 41,5 millones de euros e incluye también la construcción de la nueva estación del Hospital de Basurto, entre la avenida de Montevideo y la carretera de Basurto-Kastrexana, que vendrá a sustituir a la actual, que será demolida. La construcción de este túnel supondrá la extracción de 58.000 metros cúbicos de roca.
En el inicio de los trabajos de la tuneladora también estuvieron presentes el presidente de Feve, Dimas Sañudo, y el director general de Bilbao Ría 2000, Angel Nieva. Sañudo ha mostrado una "doble satisfacción" por esta obra, que, según ha dicho, va a cambiar la fisonomía de la ciudad y va a permitir a Feve dar un mejor servicio a los ciudadanos con la futura nueva estación.
Nieva se ha referido, por su parte, a las obras de cubrimiento que se están realizando en Amézola, de las que ha dicho que van "un poquito" por delante de los plazos marcados y se están "esforzando" para que la finalización sea dentro del primer trimestre del próximo año, y ha recordado que después está previsto que se actúe en Irala.
