
LA ORDENANZA
De los 18 profesionales con los que cuenta la localidad, doce están a favor de respetar una agenda laboral, de la misma manera que funcionan en otras localidades como Bilbao, Santurtzi y Portugalete. «Nuestra propuesta es que descansemos un día entre semana y un fin de semana alterno», sostiene Eduardo Zarate, portavoz del colectivo. El objetivo: garantizar el servicio a los vecinos del municipio durante todo el año. Y es que encontrar un taxi un domingo por la tarde no es tarea sencilla para los residentes de Sestao. «Siempre coincidimos a la hora de librar, por eso es necesario regularizar esta situación», advierte el representante.
Pero no todos los conductores comparten la misma idea. Según explica Zarate, «seis compañeros prefieren seguir como hasta ahora y no tener ni horarios ni calendarios». La controversia se remonta a hace más de cuatro años, cuando por primera vez un grupo de profesionales reclamó ante el Ayuntamiento trabajar por turnos. «Por fin» lo podrán hacer a partir del mes agosto.
Calendario rotativo
Aunque la normativa se hará efectiva en cuestión de días, este punto todavía está a la espera de ser regulado mediante un decreto de Alcaldía. «Estudiamos un calendario rotativo elaborado a partir de consultas en otros municipios del entorno», explica el concejal responsable del área de Urbanismo, Alfonso Tapia, satisfecho de que el nuevo sistema permita a los taxistas «conciliar la vida familiar y laboral».
Los turnos de descanso, así como los horarios, serán controlados a través de un dispositivo especial. Además, los vehículos cambiarán de imagen. Con el fin de que sean distinguidos con facilidad, llevarán una banda verde en las dos puertas delanteras con el escudo de la localidad grabado en medio.










