
Y para ello es necesario que no se ocupe el dominio público marítimo-terrestre y que los seis metros de servidumbre de paso existentes en la franja del litoral que tienen los terrenos privados no estén acotados. «Hay muchos propietarios que se tienen que concienciar de que los caminantes tienen derecho a pasar por su jardín. Es duro, pero la ley es así», añaden las mismas fuentes.
Existe otro problema que dificulta la puesta en marcha de esta red de caminos. Se trata de las propiedades antiguas, cuya construcción es anterior a la entrada en vigor de la Ley de Costas, en 1988. «Estas casas se encuentran en un régimen especial transitorio y no están afectadas por esta servidumbre de paso. No obstante, su vigencia tiene fecha de caducidad y, poco a poco, el Ministerio irá recobrando el control sobre estos terrenos».
Dos proyectos
De Ondarroa a Muskiz, Vizcaya cuenta con unos 80 kilómetros de costa. Pese a que existen 'zonas muertas', como el Superpuerto de Bilbao, Medio Ambiente ve factible unir todos los pueblos del litoral mediante senderos o paseos. Para lograrlo, el órgano dependiente del Gobierno central pondrá en marcha en breve dos importantes proyectos. El primero de ellos -es el que más avanzado está- prevé actuar entre Muskiz y Castro Urdiales, mientras que el segundo beneficiará a los municipios de Gernika, Kortezubi y Gautegiz-Arteaga.
El plan que se ejecutará en el extremo occidental de la provincia contempla unir la playa de La Arena con el centro de Castro Urdiales. Para ello se aprovecharán algunas infraestructuras, como la vía verde que llega hasta Ontón y la senda de Itsaslur. «En breve sacaremos a concurso la redacción de un proyecto para el estudio de alternativas», apunta Costas.
Por su parte, la iniciativa que se pretende poner en marcha en Urdaibai posibilitaría conectar la playa de Laida con Gernika. No obstante, esta propuesta va más retrasada ya que afecta a una zona protegida. En la actualidad, es imposible acceder caminando por la costa desde la villa foral hasta el arenal.










